近日,江西省南昌市推出了首條“需求響應(yīng)式公交”,以靈活機(jī)動(dòng)的“公交車”替代部分以“線路”為主體的傳統(tǒng)公共交通服務(wù)方式,乘客只需在手機(jī)上選好上下車站點(diǎn),就可實(shí)現(xiàn)“打”個(gè)公交,說走就走!
據(jù)了解,南昌公交集團(tuán)通過科技賦能手段,投資4000余萬元打造“云大腦”。借助“大數(shù)據(jù)”搭建智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、快速響應(yīng)、信息共享的全過程信息化管理。
半個(gè)月來,“需求響應(yīng)式公交”在試運(yùn)行區(qū)域累計(jì)接單近5600次,服務(wù)近5500名乘客出行,滿足市民個(gè)性化、多樣化出行需求,提高了運(yùn)行效率。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...