截至目前,東莞巴士“響應(yīng)式??俊边\營模式,已經(jīng)實施近14個月,涉及在運營公交線路83條,遍布29個鎮(zhèn)街和1個園區(qū)。10月26日起,東莞巴士新增26條“響應(yīng)式??俊本€路。至此,“響應(yīng)式??俊本€路達到了109條,力促公交出行效率,優(yōu)化市民乘車體驗?!绊憫?yīng)式停靠”具有更高的靈活性,有利于提升公交車運營效率,縮短市民出行時間。同時,通過減少不必要的起停步、開關(guān)門,有助于減少車輛能耗,助力節(jié)能減排。以785路(環(huán)線)為例,2023年9月10日東莞巴士下屬東部分公司在片區(qū)內(nèi)推出首條“響應(yīng)式停靠線路”785路(環(huán)線),線路以乘客實際上下車需求進行??俊㈤_關(guān)門,在途營運時間平均壓縮13分鐘,全程運營時間減少9.91%。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...