隨著深中通道南沙聯(lián)絡(luò)線的正式通車,10月30日15點(diǎn),深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合廣州南沙交通發(fā)展有限公司正式開(kāi)行深圳 -廣州(南沙)跨市公交。此外,深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合廣州巴士集團(tuán)南沙巴士開(kāi)通的南沙深圳機(jī)場(chǎng)快線也將于10月31日10:00正式上線。兩條跨市線路的開(kāi)通即將改變深圳、廣州(南沙)之間的出行方式,為雙城生活和往來(lái)的人們架起一座便捷的橋梁。
前?!仙?,公交單程約80分鐘到達(dá)
深圳—廣州(南沙)跨市公交是連接兩地的新紐帶,串聯(lián)起南沙的重要地標(biāo)和深圳的繁華街區(qū),無(wú)論是南沙的居民前往深圳工作、游玩,還是深圳的朋友來(lái)南沙探尋美麗風(fēng)光,都能享受到一站式直達(dá)的便利??缡泄卉囕v配備高端,車內(nèi)環(huán)境寬敞舒適,座椅柔軟,同時(shí),每輛車都配備了先進(jìn)的安全系統(tǒng),讓乘客的出行安全有保障。
深圳—廣州(南沙)跨市公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 7:00 – 21:30,首末站為深圳前海灣地鐵站—廣州蕉門公交總站,沿途??可钲谇昂车罔F站、廣州橫瀝地鐵站、廣州蕉門公交總站,全程最快約80分鐘。乘客可線上預(yù)約購(gòu)票(特殊情況可選擇投幣乘車),通過(guò) “深巴出行” 微信小程序首頁(yè)點(diǎn)擊 “廣深公交” 進(jìn)行線上預(yù)約購(gòu)票,也可通過(guò)投幣乘車。
南沙深圳機(jī)場(chǎng)快線為直達(dá)線路,起點(diǎn)為廣州南沙蕉門公交總站與深圳寶安機(jī)場(chǎng)。南沙機(jī)場(chǎng)快線每日雙向共計(jì)運(yùn)行36個(gè)班次,服務(wù)時(shí)間從凌晨運(yùn)營(yíng)至深夜,能夠覆蓋每日大部分的航班時(shí)間,有效滿足航空旅客的出行需求。其中,廣州南沙往深圳機(jī)場(chǎng)方向的服務(wù)時(shí)間為5:10至19:00,深圳機(jī)場(chǎng)往廣州南沙方向的服務(wù)時(shí)間為7:10至22:10。乘客可通過(guò)小程序“深巴出行”中的“深中快線”頁(yè)面預(yù)約購(gòu)票乘車。
“跨城公交又快又實(shí)惠!”
“這條跨城線路對(duì)我來(lái)說(shuō),真是太方便了!”記者30日在前海灣站采訪到廣州南沙—深圳跨市公交首趟車乘客林小姐。她告訴記者,自己從事外貿(mào)工作,家住廣州南部離南沙不遠(yuǎn),工作原因經(jīng)常往返南沙和前海寶安。以前要不自己開(kāi)車,要不就坐高鐵,費(fèi)用高時(shí)間也長(zhǎng)?!敖K于找到了往來(lái)兩城最具性價(jià)比的出行方式,這趟公交真是又快又實(shí)惠。”她開(kāi)心地說(shuō)道。
家住羅湖的深圳市民冷先生和幾個(gè)朋友也一起來(lái)嘗鮮首趟跨城公交?!拔液团笥褌兌际琴Y深驢友,深中通道南沙線開(kāi)通后,現(xiàn)在坐公交這么方便,我們都想去南沙游玩下,今天開(kāi)通第一天,就迫不及待先去探探路?!彼嬖V記者。
據(jù)了解,開(kāi)通首日截至中午一點(diǎn),廣州南沙—深圳跨市公交就已售出150多張車票。根據(jù)深圳巴士集團(tuán)預(yù)測(cè),該線路初步日均客流預(yù)計(jì)將達(dá)到1000多人次。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...