日前,成都公交西門片區(qū)首個巴士換乘站——成都西站巴士換乘站煥新升級。市民“公交+地鐵”出行更安全、更便捷、更舒適。
據(jù)了解,為降低公交車??吭谥本€式公交站臺時對主線交通的影響,成都公交會同青羊區(qū)住房建設(shè)和交通運(yùn)輸局、成都交警四分局等借鑒港口??看暗哪J?,將成都西站巴士換乘站直線式公交站臺改造成港灣式站臺,站點面積升級擴(kuò)展至300余平米,可同時容納2至3輛公交車到站后駛?cè)敫蹫硟?nèi)??浚诓挥绊懼鞲傻儡囕v通行的前提下,不僅起到緩堵保暢作用,更保障了乘客上下車安全。
同時,成都公交在站內(nèi)新增2臺移動刷卡設(shè)備,市民乘客可以直接在站臺刷卡上車,有效解決高峰期乘客上下車的擁堵問題。此外,本次改造還擴(kuò)大了站牌信息版面,使巴士換乘站更有辨識度,便于乘客快速查看。
成都公交依托BOCC等智能化管理手段和乘客信息服務(wù)系統(tǒng),以成都西站地鐵4號線、9號線車輛到站班次時間為基準(zhǔn),將462路早高峰時段發(fā)車頻率縮短至2~3分鐘一班,精準(zhǔn)匹配公交到站時間與乘客出站時間,市民候車時長更穩(wěn)定,發(fā)車班次更均勻,有效提升青羊工業(yè)園總部基地園區(qū)員工通勤體驗。升級運(yùn)行首日,成都西站巴士換乘站日均客流量由原來的2300乘次增加至2800乘次。
目前,成都公交已在全市范圍內(nèi)打造了25個巴士換乘站,地鐵站50米內(nèi)巴士換乘站覆蓋率達(dá)94%。同時,成都市在營地鐵站點全面實現(xiàn)公交100%接駁,地鐵接駁線路日均客流提升10%~15%。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...