記者今日從廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司了解到，為提升市民通勤效率，緩解早晚高峰時(shí)段的交通壓力，公司特別推出了D100路通勤快線，該線路連接高崎公交場(chǎng)站與廈大學(xué)生公寓，采用“定時(shí)定點(diǎn)+減站提速”的運(yùn)行模式，旨在為市民提供更快捷、更舒適的跨區(qū)出行選擇。

D100路通勤快線在早晚高峰期間運(yùn)行，通過(guò)減少?？空军c(diǎn)，提高線路運(yùn)行效率。該線路保留了寨上片區(qū)、湖里老城區(qū)、思北路口、廈大學(xué)生公寓等客流集中區(qū)域，同時(shí)調(diào)整路線避開(kāi)擁堵路段，預(yù)計(jì)可節(jié)約15-20分鐘的運(yùn)行時(shí)間。此外，D100路還增停了開(kāi)禾路口、輪渡碼頭、海濱大廈(往高崎方向)、和平碼頭(往學(xué)生公寓方向)等大客流站點(diǎn)，以滿足沿線乘客的出行需求。

D100路是基于22路公交線路的優(yōu)化升級(jí)，相較于22路的37個(gè)站點(diǎn)，D100路僅設(shè)有18個(gè)站點(diǎn)，顯著減少了?？看螖?shù)。22路公交線路每日運(yùn)行，而D100路則僅在工作日運(yùn)行，高崎公交場(chǎng)站和廈大學(xué)生公寓的首末班車(chē)時(shí)間分別為7：00-8：00和17：00-18：00。

在早高峰時(shí)段，22路往廈大方向的運(yùn)行時(shí)間約為95分鐘，而D100路可減少25分鐘;晚高峰時(shí)段，22路往廈大方向的運(yùn)行時(shí)間約為91分鐘，D100路可減少17分鐘。這一改變將大大提升沿線乘客往返湖里區(qū)自貿(mào)區(qū)象嶼片區(qū)、思北開(kāi)禾路口周邊寫(xiě)字樓及軟件園一期的通勤效率。

D100路的票價(jià)為一票制5元，但在試運(yùn)行期間，票價(jià)為2元。市民可以通過(guò)廈門(mén)公交APP查看線路詳情，以更好地規(guī)劃自己的通勤路線。

廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市公共交通出行服務(wù)商，通過(guò)不斷探索和創(chuàng)新，為市民提供更加便捷、高效的出行選擇。D100路通勤快線的推出，是公司在構(gòu)建“公交+”多元化公共交通體系方面邁出的重要一步。