為進(jìn)一步滿足市民個性化出行需求,創(chuàng)新公交運營模式,11月28日,太倉網(wǎng)約公交上線運營,為市民提供了更為綠色、便捷、靈活、高效的公交服務(wù)。
讓出行選擇更加多元化
太訸集團(tuán)下屬公交公司堅持以市民群眾出行需求為導(dǎo)向,深入調(diào)查研究,聽民聲、匯民意,在64條常規(guī)公交線路的基礎(chǔ)上開通網(wǎng)約公交,有效彌補了傳統(tǒng)公交線路、站點、時間設(shè)置單一的不足,進(jìn)一步升級傳統(tǒng)公交服務(wù)能力,不斷滿足市民群眾個性化、多樣化的出行需求。
讓出行方式更加便捷化
網(wǎng)約公交前期投入2輛微型公交,運營范圍覆蓋主城片區(qū)約7平方公里,途經(jīng)主要醫(yī)院、商圈、社區(qū)、換乘樞紐區(qū)域。在運營時間內(nèi),市民可隨時通過“太倉公交”公眾號線上約車平臺下單,選擇運營區(qū)域內(nèi)的119個公交站點和13個虛擬站點中的任一站點上下車,真正實現(xiàn)公交“一鍵下單+隨叫隨到”的點對點響應(yīng)式服務(wù)。
讓出行價格更加親民化
網(wǎng)約公交推出“拼車+專車”運營模式,為市民群眾提供更為經(jīng)濟(jì)實惠的出行體驗。僅需3元就能“打”到一輛公交車,30元就能“包”下一輛公交車。同時,運營首月推出優(yōu)惠活動,拼車價格低至1元,專車價格低至10元。
讓出行服務(wù)更加智能化
網(wǎng)約公交利用平臺大數(shù)據(jù)精算優(yōu)勢,可以實時接收乘客的出行請求,將乘客數(shù)量、車輛位置、路程時間、運行區(qū)域等要素,按照動態(tài)優(yōu)化算法進(jìn)行全域精準(zhǔn)匹配,提高公交運營的整體效率和服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)車輛運營的高效利用,滿足乘客“點到點、樓到樓”的出行需求。
下一步,太倉市太訸集團(tuán)將持續(xù)在智慧公交、數(shù)字公交領(lǐng)域探索實踐,著力解決公交出行的“急、難、愁、盼”熱點問題,不斷滿足市民群眾出行需求,切實以太倉公交人的“辛勤指數(shù)”“智慧指數(shù)”換取市民群眾出行的“幸福指數(shù)”“滿意指數(shù)”。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...