12月20日10時08分,大連公共交通新車交付上線儀式上,1032臺全新純電動公交車集中交付,首批10.5米“紅鯨魚”純電動公交車從大連市安家旺車場陸續(xù)發(fā)出。這是全國同行業(yè)政策響應(yīng)速度最快、年內(nèi)單批量最大的公共交通“兩新”項目,大連市內(nèi)51條公交線路即將“除舊迎新”,現(xiàn)存10年以上所有燃油車和燃?xì)廛噷㈥懤m(xù)淘汰,這是近期國內(nèi)較大規(guī)模公交車輛更新。至此,大連公交客運(yùn)集團(tuán)綠色能源公交車輛達(dá)到100%,新能源公交車輛占比將超過85%。
大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司黨委副書記、經(jīng)理層負(fù)責(zé)人張勇介紹,此次上線的“鯨典”系列公交車以8.5米和10.5米車型為主,兼顧7米、12米和雙層巴士車型。新車碳排放更少、續(xù)航更持久,采用全承載車身,在一級踏步的基礎(chǔ)上,配置ECAS系統(tǒng),具備底盤自動升降功能,同時配有手動輪椅板和輪椅區(qū),極大地提高了乘客上下車的便利性。新車采用電子后視鏡、配備了具有電加熱功能的前擋風(fēng)玻璃,減少了冬天雨雪天氣前擋玻璃結(jié)霧現(xiàn)象,保障了行車安全。
中車時代電動汽車股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理劉凌介紹,1032臺新能源城市公交是中車電動最新推出的“鯨典”系列公交車,在技術(shù)上實現(xiàn)了諸多突破和創(chuàng)新。在電池續(xù)航方面,新車搭載CATL新一代磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程更長,降低碳排放。
中車時代電動汽車股份有限公司技術(shù)中心客車研究院產(chǎn)品經(jīng)理王遠(yuǎn)建介紹,這批新能源公交車在電機(jī)、電控、電池“三電”方面達(dá)到“高鐵級”技術(shù)水準(zhǔn)。其中,“輕量化、動力匹配、百公里電耗”等綜合指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先,自主研發(fā)電池水暖加熱控制系統(tǒng),多次低溫環(huán)境試驗,攻克電池水暖加熱的控制與匹配難題。
“研發(fā)電池水暖加熱控制系統(tǒng)源于電動汽車在低溫環(huán)境下電池性能衰減的迫切需求。當(dāng)前,盡管市場上已有多種加熱方案,但仍面臨加熱不均勻、能耗高、系統(tǒng)復(fù)雜等問題。通過自主研發(fā),中車電動的電池水暖加熱控制系統(tǒng)能夠精確控制電池溫度,實現(xiàn)均勻加熱,顯著提升電池在低溫下的性能與壽命,同時降低能耗,提升用戶體驗,為電動汽車在嚴(yán)寒環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障?!蓖踹h(yuǎn)建說。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...