2月25日,全國首條跨市自動駕駛公交在武漢新城開通,線路橫跨武漢、鄂州兩市,開通首年乘客可免費(fèi)乘坐。
該自動駕駛公交為小型巴士設(shè)計(jì),車身圓潤,車頭頂部裝飾著兩個具備感應(yīng)功能的“小觸角”。車身攜帶傳感器、北斗衛(wèi)星定位、AI計(jì)算等,車內(nèi)配備智能展示屏,實(shí)時展示車輛周邊的交通狀況、路況信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù),后臺還設(shè)置指揮中心對車輛進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)管及存儲。
這條自動駕駛公交線路全長9.8公里,設(shè)有13個站點(diǎn),在武漢新城展示中心和武漢地鐵11號線未來三路站之間運(yùn)行。為確保行駛安全,車輛具備自動駕駛、手動駕駛和遠(yuǎn)程駕駛?cè)N模式,并隨車配備一名安全員。安全員無需操控方向盤,車輛能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號識別、禮讓行人、識別避讓占道車輛等操作。當(dāng)遇到緊急情況時,安全員會立即接管車輛控制權(quán),遠(yuǎn)程駕駛艙的值班人員也可遠(yuǎn)程接管車輛,保障乘客安全。
據(jù)介紹,這條自動駕駛公交專線,通過在沿線路段部署高清相機(jī)、雷達(dá)等智能感知設(shè)備,實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)全息感知,并依托車路協(xié)同技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與路的智慧互聯(lián),有效提升車輛運(yùn)行的安全性。
首批體驗(yàn)的乘客楊柳對這條新開通的自動駕駛公交贊不絕口:“剛剛在變道的時候,遇到公交車跟它搶道,它及時剎住了車,安全之后才開始行駛?!?/p>
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...