近日,2025年全省交通運輸工作會議召開。記者會上獲悉,2024年,合肥市交通運輸系統(tǒng)錨定全國性綜合交通樞紐城市性質(zhì),依托城市核心功能定位,全面深化綜合交通運輸體系改革,不斷推動新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展,預計2024年完成公路水運投資超130億元。
合肥市交通局制定出臺一系列支持交通運輸綠色轉(zhuǎn)型、融合發(fā)展的配套政策措施。截至目前,淘汰老舊營運貨車4812輛,新購置新能源公交車887輛,新增新能源配送車輛1753輛,公交車、巡游車、網(wǎng)約車新能源占比分別達96.9%、73.4%、89.35%,同比分別提高1.4、11.64、5.74個百分點。
合肥市交通局大力推進“定制客運”、客運站“一站多點”等新模式,開通全省首條站點巴士。加快實施“軌道-公交-慢行”三網(wǎng)融合發(fā)展,軌道站點50米范圍內(nèi)公交站設(shè)置率由68%提升至75%,城市核心區(qū)共享單車與軌道站點100米接駁率達100%,公交、軌道客運量實現(xiàn)雙提升。
加快低空物流體系建設(shè),推進郵政快遞、醫(yī)療物資配送、高速巡檢等低空場景應用,截至目前,合肥市開通低空航線81條,飛行超4800架次。穩(wěn)妥推進網(wǎng)絡貨運發(fā)展,截至目前,合肥市網(wǎng)絡貨運企業(yè)整合車輛109.1萬輛,2024年完成運單量46.9萬單。
開展出租汽車行業(yè)巡網(wǎng)融合試點,加快出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制,嚴格落實平臺企業(yè)核驗責任,依法撤銷不具備服務能力的平臺公司,2024年注銷不具備經(jīng)營條件的網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)13家,撤銷網(wǎng)約車平臺公司13家、網(wǎng)約車司機從業(yè)資格642名。
在全省先行實施開辦運輸企業(yè)“一件事”,申請材料由19份精簡至1份,辦理時間壓縮至1個工作日,審批效率提高50%以上。完善配套服務設(shè)施,推動“的士驛站”“司機之家”建設(shè),緩解新就業(yè)群體“吃飯難、喝水難、休息難、如廁難”等現(xiàn)實問題。暢通12328、12345電話投訴渠道,實行違章違規(guī)行為投訴閉環(huán)處理,協(xié)調(diào)解決駕駛員與公司各類矛盾糾紛1.6萬余件。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...