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南昌市望城新區(qū)響應(yīng)式公交站點(diǎn)增至173個(gè)

2025年02月06日 08:34 | 來(lái)源： 城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 1,414
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2月5日，記者從南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)獲悉，為滿(mǎn)足南昌市望城開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園片區(qū)節(jié)后返程人員的出行需求，即日起，望城新區(qū)響應(yīng)式公交擴(kuò)大原有營(yíng)運(yùn)覆蓋面，將原有的132個(gè)站點(diǎn)增加至173個(gè)站點(diǎn)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也由原來(lái)的4臺(tái)調(diào)整為10臺(tái)，后期還將根據(jù)乘客出行需求再陸續(xù)新增。

此次望城新區(qū)響應(yīng)式公交站點(diǎn)的新增，以靈活機(jī)動(dòng)的“公交車(chē)”替代部分以“線(xiàn)路”為主體的傳統(tǒng)公共交通服務(wù)方式，不但解決了整個(gè)望城新區(qū)乘客的出行需求，又能避免大范圍鋪設(shè)公交線(xiàn)網(wǎng)所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)低效和成本過(guò)高等問(wèn)題。乘客根據(jù)自己的需求選擇起點(diǎn)、終點(diǎn)和出行時(shí)間，定制出符合自身出行需求的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，避免傳統(tǒng)公交的“逢站必停”模式，從而減少無(wú)效?？繒r(shí)間，提高運(yùn)行效率。

編輯：Ella

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