在全球范圍內(nèi),新能源汽車的快速發(fā)展正在重塑交通行業(yè)的未來,其中動力電池作為電動汽車的核心組件,其性能和安全性直接影響到消費(fèi)者的使用體驗(yàn)及出行安全。為滿足日益增長的市場需求和嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),廣州公交集團(tuán)下屬運(yùn)輸分公司集合全產(chǎn)業(yè)鏈重要部分,成功發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池性能檢測規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),打造出行業(yè)質(zhì)量新標(biāo)桿。
推動行業(yè)規(guī)范化建設(shè)。牽頭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,與中國電研CVC威凱公司等合作,于2024年12月11日在全國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺,成功發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池性能檢測規(guī)范》(T/GDGJ 002—2024)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了電動汽車用動力蓄電池性能檢測的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法,減少人為因素對動力電池維修質(zhì)量的影響,提高維修效率。組建具備專業(yè)技術(shù)能力和服務(wù)水平的維修團(tuán)隊(duì),通過定期組織技術(shù)培訓(xùn),以實(shí)操作業(yè)促技能提升,提升一線職工解決生產(chǎn)難題的能力。
引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。始終把消費(fèi)者的安全和滿意度放在第一位,通過提升電池檢測和維修水平,確保電動汽車在行駛過程中的安全性,不斷完善售后服務(wù)體系,及時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者的需求和反饋,解決他們在使用過程中遇到的問題。做好電池檢測及維修工作,減少資源浪費(fèi),降低環(huán)境污染,并參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,與電池制造商等相關(guān)企業(yè)合作,推動技術(shù)交流與資源共享,共同提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...