3月7日,G69銀百高速陜渝段大巴山特長隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
該隧道起于陜西省嵐皋縣漳河坪鄉(xiāng),止于重慶市城口縣北屏鄉(xiāng)苦草坪,全長約13.6公里,其中重慶段長約5.4公里。
大巴山特長隧道是整個(gè)G69銀百高速的“最后一公里”,建成后也是重慶高速路最靠北的一段。重慶高速集團(tuán)現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大巴山特長隧道全長約13.6公里,其中重慶段長約5.4公里,整個(gè)隧道是目前重慶高速中最長的隧道。
這段省際高速由重慶高速集團(tuán)、陜西交控集團(tuán)共同投資建設(shè),預(yù)計(jì)年內(nèi)陜渝兩地同步建成通車。屆時(shí),重慶城口至陜西嵐皋的車程將由140分鐘縮短至40分鐘,陜川渝三地交界區(qū)域的交通格局將迎來大變革。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...