近日,河北省辛集市獲評省級“城鄉(xiāng)客運一體化示范縣”,標志著該市在推動城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展、提升公共交通服務水平方面邁出了堅實步伐。
張古莊鎮(zhèn)南呂村的王大爺是城鄉(xiāng)客運一體化的直接受益者。以前,他往返市區(qū)需要換乘車,還經(jīng)常因為發(fā)車時間不準而誤事。如今,家門口的311路公交車直通市區(qū),固定的發(fā)車時間讓他每天都能去市里看兒女?!白兓罅?,現(xiàn)在出門方便得很,城鄉(xiāng)一個樣兒?!蓖醮鬆敻锌馈?/p>
近年來,辛集市始終把城鄉(xiāng)客運一體化工作擺在重要位置,促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展。通過整合城鄉(xiāng)客運經(jīng)營主體,完成160余輛農(nóng)村客運班車和城市公交車的收購,實現(xiàn)“一縣一公司”“公車公營”改革。目前,全市已實現(xiàn)城市公交、農(nóng)村客運主體合一,構建起規(guī)范高效的城鄉(xiāng)客運體系。
在硬件建設方面,辛集市新改建7個城鄉(xiāng)公交首末站,建設7個充電場站,安裝59個大功率充電樁,全方位保障新能源公交車的充電需求,助推綠色交通發(fā)展。
同時,科學規(guī)劃公交線路,全市已開通33條城鄉(xiāng)公交線路,日均運行344班次,總里程達750公里,實現(xiàn)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公交全覆蓋;推出智能公交調(diào)度平臺,實現(xiàn)精準調(diào)度;創(chuàng)新打造綜合服務平臺,推進城鄉(xiāng)客運與物流融合發(fā)展。
接下來,辛集市將持續(xù)優(yōu)化城鄉(xiāng)客運服務體系,積極探索創(chuàng)新發(fā)展模式,為廣大群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行服務,為推動城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...