3月25日上午，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士公司黨委委員、副總經(jīng)理王潭會，與供電所主任曹謙、副主任劉巍一行，赴董家口化工產(chǎn)業(yè)園中工際華重工(青島)有限公司，就電動無人駕駛礦車充電模式改造展開深度合作洽談。

實地考察

本次到訪，主要探究中工際華自主研發(fā)的電動無人駕駛礦車受電弓改造集電桿的可能性。

當(dāng)前，該礦車采用”受電弓+接觸網(wǎng)”充電模式，受電弓接觸范圍窄，車輛變道受限;中工際華關(guān)注到青島公交無軌電車的“大辮子”后，遂同我方共同探究將該礦車改造為“集電桿+接觸網(wǎng)”充電模式的可能性。

本次到訪初步達(dá)成意向，市北巴士將同揚(yáng)州市湯汪電車線網(wǎng)配件廠共同到現(xiàn)場，研究探索改造方向，揚(yáng)州方負(fù)責(zé)集電桿改裝，供電所提供協(xié)助并負(fù)責(zé)配套接觸網(wǎng)及供配電設(shè)施改裝。

待新礦車改造試驗成功，三方計劃達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建中工際華生產(chǎn)車輛、揚(yáng)州提供集電桿配件、供電所建設(shè)配套線網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈條，長期合作。

此次對外合作交流是市北巴士公司主動突破傳統(tǒng)公交業(yè)務(wù)邊界、開拓外部市場的重要跨步。通過跨行業(yè)技術(shù)輸出與資源整合，公司正將新能源領(lǐng)域積累的專利技術(shù)、智能充電系統(tǒng)等核心優(yōu)勢，延伸至礦山運(yùn)輸?shù)裙I(yè)場景，探索多元化發(fā)展路徑。未來，市北巴士將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動為引擎，深化跨領(lǐng)域協(xié)作，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，在服務(wù)城市交通的同時，為更多行業(yè)提供綠色智慧解決方案，書寫國企高質(zhì)量發(fā)展的新篇章!