2025年2月,福田歐輝客車向北京公交批量交付500輛微循環(huán)純電公交車“紅色萌巴”,包括5.9米的BJ6605EVCA-N3和6.8米的BJ6680EVCA-N2兩款車型,備受外界關(guān)注。
如今,該批車輛已陸續(xù)在北京市區(qū)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng),專127路(五棵松橋東—張儀村東站)、313路(曉月苑小區(qū)—大王廟)等部分線路公交車已替換為該車型,有很多朋友已在街頭巷尾圍觀并乘坐了這款“紅色萌巴”。
圖片素材來(lái)源:@京西小瓦窯
圖片素材來(lái)源:@客三在線
小而萌動(dòng)的“身材”,喜慶的紅色車身顏色,象征著吉祥、和諧的祥云圖樣,福田歐輝“紅色萌巴”使越來(lái)越多的短途線路,變成小而精的溫情線路。
圖片素材來(lái)源:@客三在線
該批產(chǎn)品作為純電動(dòng)車型,續(xù)航長(zhǎng),可滿足社區(qū)通勤的應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí),充電速度也更快,快充半小時(shí)就能上路開(kāi)跑,充分滿足城市公交高頻次運(yùn)營(yíng)需求。
同時(shí),車輛采用低地板設(shè)計(jì),車門距離地面30厘米左右,乘客抬腳就能上車。車身雖小,但內(nèi)部空間布局合理,配置環(huán)繞式可變氛圍燈和坐墊更軟的人體工程學(xué)輕量化座椅,乘坐起來(lái)更舒服、體驗(yàn)更好,讓廣大市民的出行更加高效、舒適、便捷。
這批微循環(huán)“紅色萌巴”是響應(yīng)國(guó)家“以舊換新”政策的重要成果,也是福田歐輝客車精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求、順應(yīng)公交車“大轉(zhuǎn)小”趨勢(shì)的生動(dòng)實(shí)踐。500輛微循環(huán)公交車主要用于社區(qū)通勤、“學(xué)醫(yī)景商”等微循環(huán)場(chǎng)景,有效填補(bǔ)傳統(tǒng)公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū),緩解傳統(tǒng)大公交空座率高、等候時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題;小型“萌巴”暢通微循環(huán),能夠根據(jù)客流情況,靈活運(yùn)營(yíng),更好滿足乘客的多樣化需求。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...