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2025年04月04日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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車身變小,安全性和舒適度提升!南通130輛公交車“瘦身”煥新

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“新車開起來(lái)舒服多了!”25日下午,一輛萌萌的公交車駛?cè)肽贤ɑ疖囌竟粓?chǎng)站,等待發(fā)車的14路駕駛員秦鑫對(duì)新車贊不絕口,“電子后視鏡的視野更開闊,雨霧天也能看清周圍環(huán)境;車身變小,轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活方便。當(dāng)然,駕駛室也比以前寬敞多了,舒適度和安全性都有了提升?!?/p>

“萌萌”新面孔你發(fā)現(xiàn)了嗎

細(xì)心的市民或許也已經(jīng)留意到,最近通城的馬路上出現(xiàn)了一些新面孔,那就是南通公交集團(tuán)剛投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車,它們正以嶄新的面貌穿梭在城市的大街小巷。在更換老舊車輛、提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),為廣大市民帶來(lái)更加安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。今年,南通公交集團(tuán)共采購(gòu)130臺(tái)純電動(dòng)公交車,目前已陸續(xù)投放到6、8、11、32、62、88、602、616、29、14路。

“瘦身”后的公交你愛了嗎

“新車采購(gòu)中,我們精心挑選了6米、8米兩種長(zhǎng)度的車輛,根據(jù)不同線路的特點(diǎn)、日均行駛里程及客運(yùn)量,科學(xué)安排合適的車型上線營(yíng)運(yùn),更好地滿足軌交接駁、社區(qū)微循環(huán)、動(dòng)態(tài)公交等多元化需求?!蹦贤ü患瘓F(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)部經(jīng)理朱偉榮介紹,相較于傳統(tǒng)的大型公交車,“瘦身”后的公交車能夠在擁堵的城市道路中靈活穿行,掉頭轉(zhuǎn)彎更加便捷,通行效率更高。更為關(guān)鍵的是,新車相較大型車輛能耗大幅降低。

更安全!更舒適!

體積更小的同時(shí),新車在安全性和舒適度上均有所提升。新車大部分都采用低入口一級(jí)踏步設(shè)計(jì),乘客上下車時(shí)輕松抬腳即可出入車廂,車輛后座也沒有常規(guī)公交車“后山”式階梯,前后貫通的低地板設(shè)計(jì),讓老年人及腿腳不便群體乘車更方便,乘車環(huán)境也更舒適。此外,部分公交車還加裝了碰撞緩解系統(tǒng),及時(shí)預(yù)警潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提升了行車安全系數(shù)。

如今,節(jié)能減排的新能源公交車已逐步替代柴油車輛成為公交出行主力。目前南通公交集團(tuán)所運(yùn)營(yíng)的1199輛公交車中,新能源車達(dá)到了1003輛,占比近85%,進(jìn)一步助力低碳、綠色、環(huán)保。根據(jù)預(yù)測(cè),此次新購(gòu)的130輛純電動(dòng)車投入運(yùn)營(yíng)后,年可減少二氧化碳排放量超3000噸。

編輯:Ella

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