日前，巴士三公司啟動公交車輛空調(diào)系統(tǒng)全面“體檢”，確?？照{(diào)正常運轉(zhuǎn)，為市民乘客提供適宜的車廂溫度、舒適的乘車環(huán)境。

正值換季時節(jié)，申城不僅迎來30℃高溫，成為1933年以來最早出現(xiàn)30℃氣溫的一年，很快又在冷空氣的影響下，最低溫度一度降至10℃以下，氣溫如同坐上“過山車”。根據(jù)《上海市公共汽車和電車客運管理條例》，每年6月1日至9月30日期間和12月1日至次年3月1日期間，以及在此期間外車廂內(nèi)溫度高于28℃或者低于12℃時，應(yīng)當(dāng)開啟車輛空調(diào)設(shè)施。在這個氣溫冷暖交替頻繁的時期，巴士三公司不少車輛的冷熱空調(diào)交替使用。

為確?？照{(diào)正常運轉(zhuǎn)，車廂溫度適宜，市民乘客擁有舒適的乘車環(huán)境，巴士三公司啟動公交車輛空調(diào)系統(tǒng)全面“體檢”。在巴士三公司天山路停車場內(nèi)，記者看到一輛公交車正停靠在空調(diào)維修組前，修理工正拿著工具在車廂內(nèi)對其進(jìn)行全方位的養(yǎng)護(hù)和檢修。

“通?？照{(diào)保養(yǎng)主要是三大塊內(nèi)容，檢查操作面板、出風(fēng)口，以及清潔養(yǎng)護(hù)空調(diào)濾網(wǎng)等部件?！睋?jù)空調(diào)維修組工作人員介紹，保養(yǎng)時首先要檢查車載空調(diào)的操作面板，如按鍵是否完好、有無缺失、是否存在故障代碼。若出現(xiàn)損壞或故障，需根據(jù)具體情況進(jìn)行維修;若操作面板各項功能均正常，則需在空調(diào)開啟后進(jìn)行出風(fēng)口測試，即測試車廂內(nèi)各出風(fēng)口的風(fēng)量和風(fēng)速是否正常;若發(fā)現(xiàn)風(fēng)量不均等問題，需要對空調(diào)風(fēng)機(jī)進(jìn)一步檢修維護(hù)，確?？照{(diào)溫度達(dá)標(biāo)、出風(fēng)量足。另外，空調(diào)濾網(wǎng)的清潔也是一項重要工作，不僅能有效去除灰塵和細(xì)菌，保障車廂內(nèi)空氣的清新與潔凈，也能防止因灰塵堆積導(dǎo)致的溫度傳感失靈、增加能耗。在空調(diào)保養(yǎng)過程中，修理工不僅要走進(jìn)車廂內(nèi)，對空調(diào)操作面板、出風(fēng)口及過濾網(wǎng)罩進(jìn)行檢查和清潔，針對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的冷凝器、蒸發(fā)器等方面的問題，還要爬上車頂進(jìn)行維修、調(diào)整或更換。

此外，本次開展的換季空調(diào)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工作與定期開展的車輛高級保養(yǎng)工作同步進(jìn)行，如此既讓養(yǎng)護(hù)更加全面，也不影響車輛的正常運營。截至目前，巴士三公司所屬的1470輛新能源公交車超過一半已進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)全面“體檢”，預(yù)計4月底前本輪保養(yǎng)工作將全部完成。