3月24日一早,西寧至蘭州新區(qū)(中川機場)定制客運車已經(jīng)??吭诔菛|區(qū)中發(fā)源廣場,司機師傅仔細檢查車況,為即將開始的旅程做準備。三三兩兩的旅客拖著行李箱,步履匆匆地走向車門。
“現(xiàn)在坐車比以前方便多了,手機就能買票,家附近就有專門的候車點,很方便?!鼻巴m州中川機場轉機的旅客王先生對定制客運班線贊不絕口,他一邊放行李一邊與同行旅客分享自己的體驗,“定制客運班線車次多,座椅整潔舒適,還能直達機場,省去了不少麻煩。”
定制客運是將傳統(tǒng)的“站到站”客運服務升級為“點到點”“門到門”的客運服務,滿足了旅客對出行多樣化、快捷化的需求,實現(xiàn)精準供給,提升道路運輸服務質量和服務品質。
“今年我們已開通了3條線路,分別為西寧至蘭州新區(qū)(中川機場)、西寧至樂都(途經(jīng)曹家堡機場)、西寧至門源。截至目前,共計發(fā)班約2100個,運送乘客約8500人。我們會積極開展市場調研,了解旅客的需求和反饋,不斷改進和提升服務質量,讓旅客切身感受定制客運帶來的新體驗?!鼻嗪J∑囘\輸集團運輸有限公司定制客運負責人說。
近年來,隨著高鐵、民航、私家車等出行方式的快速發(fā)展,傳統(tǒng)道路客運市場受到嚴重沖擊,轉型發(fā)展迫在眉睫。青海省交通運輸廳以群眾滿意為目標,加快推進全省汽車客運站轉型發(fā)展,著力打造高效便捷、安全舒適的定制客運服務體系,為全省經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供有力支撐。
截至目前,全省開通定制客運線路47條,覆蓋一類、二類、三類、四類全部類型客運班線,服務群眾出行27萬余人次。今年,青海將大力推廣定制客運,持續(xù)推進汽車客運站轉型發(fā)展。
“到了旅游旺季,乘客基本滿座,我們也會根據(jù)旅客需求,靈活調整發(fā)車時間和路線,提供上門接送、行李搬運等增值服務,讓旅客出行更加便捷舒適?!鼻嗪J∑囘\輸集團運輸有限公司定制客運負責人說,乘客可通過多種方式購票,如“青運出行”微信公眾號及微信小程序、“青海省西寧汽車站有限責任公司”微信公眾號及“西寧汽車站”微信小程序、“出行365”微信公眾號及“365城際出行”微信小程序等。
為更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行多樣化需求,省交通運輸廳聯(lián)合相關部門印發(fā)《關于加快推進全省汽車客運站轉型發(fā)展的通知》,明確7項推動汽車客運站轉型發(fā)展路徑對策,并建立由相關部門負責同志直接聯(lián)點重點汽車客運站的工作機制,指導經(jīng)營者推進客運站轉型升級。各地交通運輸部門結合地方實際,細化工作舉措,全面指導轄區(qū)汽車客運站轉型發(fā)展。
除了西寧,青海其他地區(qū)也積極探索定制客運服務新模式。海東市推進“道路客運+互聯(lián)網(wǎng)”在公共交通運輸領域的應用和推廣,建立“海東出行”微信公眾號,為構建海東至西寧、海東核心區(qū)至各縣之間快速、多樣化的客運體系,打造高效便捷、安全舒適的定制客運服務體系。海東市投放34輛新能源客車,發(fā)展點對點、門到門快速靈活的定制客運服務,先后開通海東市核心區(qū)至互助、化隆、循化、民和、西寧、曹家堡機場、景區(qū)景點等14條定制客運線路,滿足群眾出行的多元化需求。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...