6月18日清晨，江蘇南通主城區(qū)至通州灣直達(dá)快線正式開(kāi)通，兩地公共交通的通勤時(shí)間縮短為70分鐘。通州灣直達(dá)快線是南通市政府今年一件重要的民生實(shí)事，線路開(kāi)通后，能夠進(jìn)一步拉近通州灣與南通主城區(qū)的時(shí)空聯(lián)系，對(duì)方便群眾出行、加快要素流動(dòng)、促進(jìn)融合發(fā)展、助力通州灣新出?？诮ㄔO(shè)有著重要意義。

此次開(kāi)通線路為兩條，由南通汽運(yùn)集團(tuán)下屬南通飛鶴公交與通州灣飛鶴公交對(duì)開(kāi)共營(yíng)，K1線路為華聯(lián)至通州灣商務(wù)大廈，K2線路為汽車(chē)客運(yùn)東站至通州灣商務(wù)大廈，中途均?？客ㄖ轂称\(yùn)中心。兩條直達(dá)快線共投入20輛蘇州金龍海格KLQ6111ZGEVN新能源客車(chē)，車(chē)身11米長(zhǎng)，外形大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)素材選取通州灣俯瞰圖結(jié)合天然原生態(tài)藍(lán)色港灣的自然景觀，整體畫(huà)面凸顯空靈大氣、主題突出。

6月18日早上6：30，迎著初夏的朝陽(yáng)，以海藍(lán)色為主基調(diào)的通州灣快速公交，從南通汽車(chē)客運(yùn)東站停車(chē)場(chǎng)內(nèi)平穩(wěn)駛出，一路上高架、走高速，暢行直達(dá)，將首批乘客安全快捷地帶往通州灣。11米長(zhǎng)的車(chē)身圖案為大氣恢弘的通州灣實(shí)景航拍圖，引人注目?！澳棠?，你看這個(gè)車(chē)好漂亮?！笔着丝椭械囊晃恍」媚飶暮蜍?chē)廳走出來(lái)，指著嶄新的公交車(chē)滿臉興奮?！拔覀兙鸵@輛車(chē)回老家去啦?！毙」媚锏哪棠掏瑯娱_(kāi)心，“我還沒(méi)坐過(guò)這么高級(jí)的公交車(chē)呢，座椅就像皮沙發(fā)，寬敞舒適?！蹦棠谈嬖V記者，自己老家在三余，最近兒子媳婦工作忙，沒(méi)空開(kāi)車(chē)送老人孩子回去，聽(tīng)說(shuō)有直達(dá)公交開(kāi)通，她特意起個(gè)大早，帶孫女一路看看風(fēng)景回趟家。和他們一樣，曹女士也來(lái)汽車(chē)客運(yùn)東站趕首發(fā)車(chē)，她之前從媒體上獲知了發(fā)車(chē)信息，約了幾個(gè)姐妹一起去通州灣看海?！罢鏇](méi)想到，整個(gè)六月試運(yùn)營(yíng)期間居然是免費(fèi)乘坐，對(duì)市民太友好啦!”

相比普通公交線路，通州灣直達(dá)快線具有三個(gè)特點(diǎn)，運(yùn)行速度快，運(yùn)營(yíng)時(shí)間比普通公交線路減少了50分鐘;優(yōu)惠力度大，全程票價(jià)為6元，試運(yùn)營(yíng)期間全天免費(fèi)，正式運(yùn)營(yíng)后早9點(diǎn)之前、晚5點(diǎn)之后也實(shí)行免費(fèi);發(fā)車(chē)班次密，兩條線路日發(fā)80個(gè)班次，候車(chē)時(shí)間更短、出行效率更高，將為群眾帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外海格KLQ6111這款車(chē)型也具有空間大、視野更好等特點(diǎn)，綠色環(huán)保的屬性也更適合南通市民去通州灣看海。

作為長(zhǎng)期關(guān)注民生的熱心人，南通政風(fēng)行風(fēng)熱線市民觀察員謝解達(dá)早在去年就在政風(fēng)行風(fēng)熱線直播間里提出過(guò)：通州灣要發(fā)展，公交應(yīng)該先行。此次新購(gòu)置的海格37座電動(dòng)新能源空調(diào)車(chē)，外形大氣時(shí)尚，座位間距大，行車(chē)噪音小、平穩(wěn)性好，舒適度高，讓謝解達(dá)頗有成就感。他表示，直達(dá)快線既是兌現(xiàn)為民辦實(shí)事莊嚴(yán)承諾的“惠民車(chē)”，也是促進(jìn)主城與副城深度融合的“直通車(chē)”，安全可靠、便捷舒適、綠色低碳。

作為通州灣直達(dá)快線的運(yùn)營(yíng)管理單位——南通汽運(yùn)集團(tuán)第一時(shí)間組織力量進(jìn)行前期調(diào)查與研究，經(jīng)多輪商討，最終確定通州灣快速公交開(kāi)行方案。

南通汽運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)肖永忠介紹，主城區(qū)站點(diǎn)選擇華聯(lián)和汽車(chē)客運(yùn)東站，是考慮到華聯(lián)站位于市中心，交通方便，周邊有多條公交線經(jīng)過(guò)，軌交1號(hào)線開(kāi)通后可實(shí)現(xiàn)K1線與軌交無(wú)縫對(duì)接;客運(yùn)東站的客運(yùn)量比較集中且穩(wěn)定，便于外地務(wù)工人員到達(dá)汽車(chē)客運(yùn)東站后能方便、快捷轉(zhuǎn)乘車(chē)輛到達(dá)通州灣。“快線運(yùn)營(yíng)后，我們將根據(jù)市民出行需求、線路運(yùn)營(yíng)情況等，對(duì)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，為廣大市民提供更為便捷高效的出行服務(wù)。”肖永忠表示。

隨著通州灣直達(dá)快線的開(kāi)通，南通市民們出行看海有了更環(huán)保更舒適的選擇。蘇州金龍將以周到的售后服務(wù)作為快線的堅(jiān)強(qiáng)“后盾”，讓通州灣直達(dá)快線暢行無(wú)阻。