隨著江蘇省徐州市老年人口規(guī)模日益擴(kuò)大、老齡化程度不斷加深,近年來(lái),城市公共交通適老化改造工作不斷深入。為進(jìn)一步提升老年人出行便利化水平,近日,徐州市交通運(yùn)輸局印發(fā)了《2022年推行適老化交通出行服務(wù)工作方案》,圍繞老年人在城市交通出行中面臨的最突出問(wèn)題和最迫切需求,多措并舉,進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)城市公共汽車、城市軌道交通、出租車等領(lǐng)域適老化服務(wù)提升、車輛更新、設(shè)施改造,不斷提高適老化交通出行服務(wù)水平。
公交:打造敬老愛(ài)老線路 改造適老化站臺(tái)
“每輛公交車設(shè)置不低于2個(gè)愛(ài)心專座,有老人上下車時(shí),駕駛員都會(huì)用車載語(yǔ)音報(bào)站器或口頭提醒乘客給老年人讓座。車輛進(jìn)站時(shí),在條件允許的情況下,要將車輛停靠在老年人面前……”說(shuō)到公交車行駛中的“適老化”要求,徐州市公共交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人如數(shù)家珍,“此前,徐州已經(jīng)打造了14路全國(guó)敬老文明號(hào)、61路省敬老文明號(hào)線路等愛(ài)老敬老公交路線,新創(chuàng)建的603路、64路‘市級(jí)敬老文明號(hào)’已經(jīng)投入使用?!?/p>
“當(dāng)有老年人上車時(shí),要遵循‘四不起步’,即在老年人上車、刷卡、向車后方走、換座位時(shí),車輛不起步,必須確保老年人安全坐穩(wěn)后,才能穩(wěn)步開(kāi)始行駛。在老年人下車時(shí),要耐心等待老人離開(kāi)車輛,必要的時(shí)候駕駛員需攙扶他們上下車。”公交車駕駛員王現(xiàn)春表示,對(duì)于老弱病殘乘客服務(wù)工作,公司對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定和培訓(xùn),確保以人為本、服務(wù)到位。
徐州市公共交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,徐州市將繼續(xù)打造敬老愛(ài)老公交線路,計(jì)劃選取多條老年人上座率較高的線路進(jìn)行適老化公交改造。同時(shí),全面推動(dòng)城市公共汽車站臺(tái)適老化改造,選取醫(yī)院、學(xué)校、商超等老年人乘車密集站臺(tái)開(kāi)展評(píng)估,制訂公交站臺(tái)改造和設(shè)計(jì)方案。
地鐵:首批54個(gè)輪椅渡板投入使用
“我乘坐無(wú)障礙電梯就可以直接來(lái)到地鐵站臺(tái),工作人員會(huì)幫助我進(jìn)入車廂,現(xiàn)在還配備了輪椅渡板,真是太人性化了。”今年74歲的孫老先生已經(jīng)依靠輪椅出行十余年,他表示,得益于較為完善的無(wú)障礙設(shè)施,在乘坐地鐵時(shí)基本可以做到“暢通無(wú)阻”。
記者走訪發(fā)現(xiàn),地鐵各站均在站內(nèi)站外設(shè)置無(wú)障礙電梯、鋪設(shè)無(wú)障礙坡道,車站盲道與市政盲道相連接,并在醒目位置張貼了無(wú)障礙標(biāo)識(shí),方便特殊乘客進(jìn)出車站及在地鐵車站內(nèi)通行。
記者了解到,今年徐州市推進(jìn)交通出行適老化改造工作以來(lái),徐州地鐵集團(tuán)有限公司配備了無(wú)障礙渡板?!靶沦?gòu)置的第一批54個(gè)輪椅渡板已經(jīng)在1號(hào)線全線配備到位,并已經(jīng)對(duì)站內(nèi)職工完成培訓(xùn),渡板已經(jīng)全部投入使用?!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,接下來(lái),地鐵集團(tuán)將逐步實(shí)現(xiàn)上下車無(wú)障礙渡板全線路全配備,進(jìn)一步提升老年人交通出行便利化水平。
出租車網(wǎng)約車:開(kāi)通“一鍵叫車”功能
今年以來(lái),為加快推動(dòng)解決老年人在智能技術(shù)面前遇到的交通出行困難,徐州市相關(guān)部門推出開(kāi)通網(wǎng)約車一鍵叫車功能、品牌車隊(duì)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)以及95128電話24小時(shí)服務(wù),多措并舉,保障老年人便捷出行。
徐州市綜合運(yùn)輸服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,在徐州市市區(qū)獲得許可的網(wǎng)約車平臺(tái)均已上線老年人“一鍵叫車”功能,通過(guò)大字號(hào)顯示、設(shè)置常用地址、增加支付方式等多種手段給老年人打車出行提供便利。針對(duì)老年乘客,話務(wù)員積極派送星級(jí)駕駛員前往接送。同時(shí),鼓勵(lì)網(wǎng)約車平臺(tái)持續(xù)收集老年人用戶使用反饋,不斷優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)和智能化服務(wù)水平,進(jìn)一步減少老年人叫車等待時(shí)間,提供更加便捷、舒適的叫車體驗(yàn)。
“徐州市市區(qū)出租汽車行業(yè)還有雷鋒車隊(duì)、青年文明號(hào)車隊(duì)、黨員先鋒車隊(duì)等7家品牌車隊(duì)近200輛巡游出租汽車,可以提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一對(duì)一的上門服務(wù)。在重陽(yáng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)假日,免費(fèi)接送70歲以上老人、傷殘榮譽(yù)軍人等。”徐州市出租汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...