6 月 21 日,浙江氫途科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) ” 氫途科技 “)與廣州氫馳微巴新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) ” 氫馳出行 “)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,簽約雙方代表(氫馳出行創(chuàng)始人兼 CEO 譚倩欣女士和氫途科技聯(lián)合創(chuàng)始人郭志陽(yáng)先生)表示,共同致力于氫能示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。氫途科技進(jìn)軍廣州產(chǎn)業(yè)鏈,與氫馳出行首批推行 100 輛 4.5 噸氫燃料廂式物流車(chē)示范運(yùn)營(yíng),助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的集聚和壯大,加快邁入 ” 氫能時(shí)代 “。
簽約雙方將結(jié)合各自氫燃料車(chē)輛及核心零部件示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,搭建售后服務(wù)體系、遠(yuǎn)程監(jiān)控聯(lián)動(dòng)數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)間信息化、生產(chǎn)數(shù)字化、訂單智能化、車(chē)輛管理自動(dòng)化、服務(wù)過(guò)程可視化等功能,應(yīng)用氫燃料關(guān)鍵核心零部件結(jié)合運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景探索建立統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系,為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放量的核算提供重要數(shù)據(jù)依據(jù),并促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)及人才培育,盡快產(chǎn)生氫能經(jīng)濟(jì)效益,形成氫燃料產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,共同為灣區(qū)綠色經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和 ” 雙碳 ” 愿景目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
雙方逐步探索氫燃料電池重卡、叉車(chē)、船舶、熱電聯(lián)供、固定式發(fā)電等氫能應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)域合作。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...