2022年4月8日,雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用啟動儀式在雄安市民服務(wù)中心舉行。
首批參與測試的無人駕駛汽車。
記者看到,首批參與測試的18輛無人駕駛汽車已經(jīng)率先部署到位。年內(nèi),將有不少于100輛的各類型無人駕駛車輛在新區(qū)開展道路測試和應(yīng)用示范。
“今天啟動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用,標(biāo)志著雄安新區(qū)智能交通創(chuàng)新發(fā)展邁出了實(shí)質(zhì)性的關(guān)鍵步伐。”雄安新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用,是無人駕駛技術(shù)發(fā)展的一種創(chuàng)新性探索,充分發(fā)揮了新區(qū)“一張白紙”的優(yōu)勢,基于雄安數(shù)字城市、特別是數(shù)字道路建設(shè)成果形成的數(shù)字孿生城市環(huán)境,重點(diǎn)聚焦在推動車車互聯(lián)、車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新,打造更多的無人駕駛測試場景,推出更豐富的新型智能交通應(yīng)用示范。
據(jù)介紹,雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了四個(gè)方面的創(chuàng)新:一是開展點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)測試,首批測試將重點(diǎn)針對未來城市公交的智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營需求,在容東片區(qū)選取6條共計(jì)25公里的道路,開展點(diǎn)到點(diǎn)線路運(yùn)行測試,后續(xù)隨著測試工作的深入推進(jìn),道路測試范圍還將不斷拓展。二是聚焦車車、車路智能協(xié)同,以物聯(lián)感知、移動互聯(lián)、人工智能等技術(shù)為支撐,建設(shè)全數(shù)字化道路,通過交通全量數(shù)據(jù)的匯聚傳輸,使人、車、路、物實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通,構(gòu)建實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的新型智能交通體系。三是形成“5G+智能網(wǎng)聯(lián)”,將路側(cè)RSU、車載OBU、攝像頭、北斗地下精準(zhǔn)導(dǎo)航、動態(tài)高精地圖、車輛遠(yuǎn)程控制等各類5G應(yīng)用場景同步嵌入智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與智能交通應(yīng)用。四是推動數(shù)據(jù)全面開放共享,建立交通大數(shù)據(jù)庫,按照開放、共享理念,推動攝像頭、雷達(dá)、信號燈等交通數(shù)據(jù),以及脫敏后的車輛測試數(shù)據(jù),在所有參與單位間共享共用,加速智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成熟。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示,東風(fēng)公司將以雄安悅享科技有限公司為抓手,加大資金投入,攻克關(guān)鍵技術(shù),全方位助力雄安新區(qū)智能交通的建設(shè)和發(fā)展,助力智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級,推進(jìn)共享智能汽車應(yīng)用,發(fā)展定制化、柔性化公共交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市公交和共享汽車資源智能化配置。
據(jù)介紹,雄安新區(qū)將加緊數(shù)字道路、邊緣計(jì)算以及算力中心等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)部署,完善相關(guān)政策體系,為各類車企、科技企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、新場景應(yīng)用示范創(chuàng)造廣闊空間,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用營造共享、共創(chuàng)、共融的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,共同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用和模式創(chuàng)新,讓路更加智能,讓車更加聰明,加快實(shí)現(xiàn)智能駕駛賦能城市建設(shè),服務(wù)百姓生活,展現(xiàn)未來之城美好圖景。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...