6月22日,南京公交推出兩條新的敬老線,進一步提高適老化交通出行服務(wù)水平(通訊員 卜照雪 南京日報/紫金山新聞記者 徐琦 攝)
“愛心藥箱”供老年人按需取用(通訊員 卜照雪 南京日報/紫金山新聞記者 徐琦 攝)
隨著老齡化進程不斷加快,公交車的老年乘客人數(shù)也在逐年增加。6月22日,南京公交新推出兩條“敬老線”——81路和555路,為老年乘客送上一份關(guān)愛。
當(dāng)天上午,記者來到81路起終點站南理工科技園站,70歲的倪德蘭女士對新開的“敬老線”直豎大拇指:“現(xiàn)在年齡大了,上下車沒那么靈活了,這個車上有個踏板,坐輪椅的老伙伴上下車就能方便很多。”
81路公交線由南理工科技園到福園街,全長15.4公里。線路途經(jīng)四方新村、秦虹小區(qū)、南湖等大型城中老小區(qū),沿途商超、菜場、醫(yī)院、公園景區(qū)、養(yǎng)老院居多,60歲以上老年卡刷卡率約占該線路客流量的58.8%以上。
555路線是“南京市工人先鋒號”線路,途經(jīng)長江大橋,由天潤城總站到南京火車站南廣場西往返,單程15.2公里。這條線路沿途社區(qū)、商超、科教文衛(wèi)、景區(qū)場所居多,60歲及以上老人出行占比40%,是沿線老年乘客購物、買菜、就醫(yī)出行的主干線。
記者在車廂里看到,駕駛位放置了裝有雨傘、風(fēng)油精、人丹、口罩、消毒濕巾、創(chuàng)可貼、救心丸、乘車指南等應(yīng)急及便民物品的“愛心箱”,供老年人按需免費取用。據(jù)悉,“敬老線”的駕駛員上崗前都進行了全面培訓(xùn),確保服務(wù)中對老年人做到“四不”:上車不催促、嘮叨不在意、幫助不遲疑、措施不松勁。
“敬老線”的車廂內(nèi)還設(shè)置了“敬老專座”和服務(wù)提示語,張貼著以敬老愛老為主題的新舊24孝宣傳畫、敬老標(biāo)識標(biāo)牌等,整個車廂里洋溢著濃濃的尊老敬老氛圍。
記者了解到,關(guān)愛老年乘客,南京公交早在2018年就打造了62路和640路兩條“敬老線”。從那一年起,南京公交在更新車輛的同時,開始特意選擇配備了無障礙踏板的公交車,公交車到站后,把踏板從后門放下,乘坐輪椅的乘客即可“順坡而上”。同時,車站志愿者還會針對老年人等重點群體開展攙迎幫扶行動,讓老人能出行、敢出行。
在6月22日的“敬老線”啟動儀式現(xiàn)場,趙永巧老人告訴記者,她之前乘坐過62路“敬老線”,確實很貼心,“只要車還沒有駛出車站,招招手,司機會停下來耐心等老年人,等我們上車了、坐穩(wěn)了再開車。”趙永巧對記者說,其實我們老年人也應(yīng)該體諒司機和其他乘客,在力所能及的情況下走快一點,盡量不要耽誤大家時間。
和其他公交車一樣,“敬老線”也執(zhí)行60歲以上半價乘車、70歲以上免費乘車政策。啟動儀式現(xiàn)場,志愿者手把手地教老年人如何下載使用“公交在線”App查找線路和換乘方式等。接下來,他們還將利用節(jié)假日為老年人提供適老化服務(wù)和幫助,同時聽取老年乘客對“敬老線”的意見和建議,結(jié)合實際工作作出改進。目前,555路已經(jīng)開設(shè)了“555暖夕陽”微信群,為經(jīng)常乘坐這條線路的老年乘客搭建溝通橋梁。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...