到2025年
●形成“一心兩翼三軸多中心”組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化市域空間結(jié)構(gòu),常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)80%
●全面推進(jìn)173個(gè)老舊片區(qū)有機(jī)更新,新增改造老舊小區(qū)2555個(gè),打造特色街區(qū)100條
●實(shí)現(xiàn)地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)850公里以上,鐵路公交化達(dá)560公里
●市域建成區(qū)50%以上面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求,累計(jì)建成359公里地下綜合管廊
記者從成都市住建局獲悉,《成都市“十四五”城市建設(shè)規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)日前正式出爐。
《規(guī)劃》提出重點(diǎn)抓好住房供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)施城市更新行動(dòng)和鄉(xiāng)村建設(shè)行動(dòng)、推進(jìn)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等重點(diǎn)任務(wù),積極探索山水人城和諧相融的公園城市建設(shè)新路徑。
根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年末,成都全面構(gòu)建“現(xiàn)代化建設(shè)、綠色化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化賦能、智慧化運(yùn)行、全周期管理”的住房城鄉(xiāng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展模式。
新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量不斷提高。加快構(gòu)建新型城鎮(zhèn)體系,形成“一心兩翼三軸多中心”組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化市域空間結(jié)構(gòu)。到2025年末,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到80%。
城市有機(jī)更新全面實(shí)施?!笆奈濉逼陂g全面推進(jìn)173個(gè)老舊片區(qū)有機(jī)更新,新增改造老舊小區(qū)2555個(gè),打造特色街區(qū)100條。
高品質(zhì)公共服務(wù)設(shè)施體系基本形成。到2025年末,15分鐘公服圈覆蓋率達(dá)到100%,建成天府文化地標(biāo)130處、國(guó)家級(jí)博物館23座,新增三甲醫(yī)療機(jī)構(gòu)10家以上,新增三級(jí)乙等縣級(jí)疾控中心5個(gè)以上。
軌道交通為主體的都市圈出行交通體系基本形成。到2025年末,實(shí)現(xiàn)地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)850公里以上,鐵路公交化達(dá)560公里。中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)60%,軌道占公交出行比重達(dá)65%。成德眉資各方向?qū)崿F(xiàn)2條以上軌道聯(lián)系,構(gòu)建成德眉資同城化1小時(shí)通勤圈。市縣樞紐至少一線串聯(lián),構(gòu)建市域30分鐘交通圈。全市開(kāi)工建設(shè)60個(gè)以上TOD項(xiàng)目,陸肖站、行政學(xué)院站、三岔站等14個(gè)站點(diǎn)首批TOD綜合開(kāi)發(fā)示范項(xiàng)目基本呈現(xiàn)。
市政基礎(chǔ)設(shè)施更加智慧高效。到2025年末,全市快速路里程約達(dá)315公里,30分鐘內(nèi)通勤人口占比達(dá)到45%。
安全韌性體系基本構(gòu)建。到2025年末,市域建成區(qū)50%以上面積達(dá)到海綿城市建設(shè)要求,累計(jì)建成359公里地下綜合管廊。
建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展。到2025年末,全市建筑業(yè)總產(chǎn)值7800億元,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑一星級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn),城鎮(zhèn)新建民用建筑達(dá)到70%節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),新建建筑綠色建材應(yīng)用比例達(dá)到60%,裝配式建筑占城鎮(zhèn)新建建筑比例達(dá)到80%。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...