“危險!您未目視前方，報警已上傳平臺。”近日，長沙210路公交車駕駛員在測試車載駕駛安全輔助終端時，該系統(tǒng)自動捕獲到駕駛員疲勞駕駛，發(fā)出語音預(yù)警。目前，長沙有2772臺公交車安裝了該系統(tǒng)，預(yù)計7月中旬可實現(xiàn)全覆蓋。這是長沙公交集團運營公司加強行車安全管控的創(chuàng)新舉措，將有效預(yù)防疲勞駕駛等行為。

車載駕駛安全輔助終端主要是將兩個紅外線攝像頭，分別設(shè)置在駕駛室儀表盤前端與駕駛員頭頂位置，利用機器視覺技術(shù)，檢測駕駛員面部生理反應(yīng)特征。一旦駕駛員在工作中出現(xiàn)低頭超過設(shè)定時間，或使用手機、吸煙、打哈欠、左顧右盼、遮擋設(shè)備等不規(guī)范駕駛行為時，系統(tǒng)就會發(fā)出語音報警，并第一時間將信息傳輸至后臺終端。

安裝車載駕駛安全輔助終端，將智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)從“兩客一?！避囕v推廣應(yīng)用至公交行業(yè)，比傳統(tǒng)人工方式視頻監(jiān)控更加有效，是公交從傳統(tǒng)人防技防向智能安防的重要轉(zhuǎn)變。