7月5日,金安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的明天氫能廠區(qū),技術(shù)人員正在對剛剛組裝下線的氫燃料電池公交車進(jìn)行調(diào)試工作,此批15臺公交車在驗(yàn)收合格后將在城區(qū)多條線路“上崗”。
明天氫能是科技部“膜電極量產(chǎn)工業(yè)化”承擔(dān)單位,安徽省“三重一創(chuàng)”“卡脖子工程”承擔(dān)單位,是國內(nèi)燃料電池領(lǐng)域唯一的衣寶廉院士工作站,并形成以中科院大化所、同濟(jì)大學(xué)為技術(shù)來源的成建制一流研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
近年來,我市牢牢把握自主創(chuàng)新這一主線,發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動作用,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)域合作,逐步把氫能產(chǎn)業(yè)培育成我市的特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),推動我市成為我省氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展區(qū)。(皖西日報融媒體記者 岳陽 攝)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...