打造鄭汴洛濮“氫能走廊”是今年河南省政府工作報(bào)告中明確提出的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。濮陽市搶抓機(jī)遇,充分利用產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)向規(guī)?;⒓夯?、高端化發(fā)展,助力濮陽在現(xiàn)代化河南建設(shè)中奮勇爭(zhēng)先、更加出彩。
這兩天,位于華龍區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園的中沁泰康科技能源集團(tuán)(濮陽)有限公司各條生產(chǎn)線忙碌不停,工人們正加班加點(diǎn)生產(chǎn)外地預(yù)定的氫能環(huán)衛(wèi)洗掃車。
中沁泰康科技能源集團(tuán)(濮陽)有限公司總經(jīng)理 劉志敏告訴記者,目前,我們已經(jīng)量產(chǎn)的是80kw、跟100kw,還有120kw的燃料電池,俗稱燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),主要應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)車、公交車以及各種物流車上面,氫氣通過這個(gè)設(shè)備產(chǎn)生了電,排放的是水,實(shí)現(xiàn)了零排放。而且,濮陽市營(yíng)商環(huán)境比較好,具備富氫的基礎(chǔ),對(duì)我們后期產(chǎn)品應(yīng)用,具有很好的引領(lǐng)作用,所以我們決定落戶到濮陽。
去年,濮陽市成功引進(jìn)總投資50億元的中沁泰康氫能產(chǎn)業(yè)園,項(xiàng)目?jī)H4個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了落地投產(chǎn),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉志敏介紹,企業(yè)之所以選擇落戶濮陽,一方面是濮陽光伏和風(fēng)力發(fā)電發(fā)展較為成熟,制氫成本低,另一方面是濮陽重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、發(fā)展環(huán)境優(yōu)。
濮陽市因油而生、向油而興,市第八次黨代會(huì)提出,未來五年,要把推動(dòng)資源枯竭城市全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展作為頭等大事,以實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略壯大轉(zhuǎn)型發(fā)展新動(dòng)能。氫能產(chǎn)業(yè),便是濮陽市實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)努力方向。作為重要的石化基地,濮陽市工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)量巨大,每小時(shí)達(dá)8萬余標(biāo)方。近年來,濮陽市通過出臺(tái)《濮陽市推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》、《濮陽市支持氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》、《濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》,建設(shè)濮陽市華龍區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園,成立濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等舉措,努力打造中部地區(qū)重要的“綠氫”生產(chǎn)基地和河南省重要的氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范基地。
華龍區(qū)區(qū)長(zhǎng) 丁國(guó)梁說,華龍區(qū)大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),我們選擇的切入點(diǎn)是氫燃料電堆,目前氫燃料電堆在關(guān)鍵零部件的研發(fā)上實(shí)現(xiàn)了從零到一的突破,我們下邊要對(duì)接法國(guó)、加拿大等一些先進(jìn)的關(guān)鍵零部件的制造團(tuán)隊(duì),把他們引到濮陽來,在以鎂基為材料的固能儲(chǔ)氫方面做深入的延鏈補(bǔ)鏈。
如今,隨著首批“濮陽造”25臺(tái)18噸氫燃料電池洗掃車和5臺(tái)10.5米氫燃料電池城市公交車的交付使用,以及中國(guó)石化首個(gè)兆瓦級(jí)可再生電力電解水制氫示范項(xiàng)目、河南宗惠氫氣年產(chǎn)3600噸高純氫項(xiàng)目、濮陽國(guó)鴻氫能科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目等一大批氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)的加速推進(jìn),濮陽市的制氫、儲(chǔ)氫、加氫站、膜電極、電堆、車載儲(chǔ)氫瓶、整車等一體化全產(chǎn)業(yè)鏈正在加快形成,全市已培育制氫企業(yè)9家,年制氫能力23.6萬噸,位居全省第一方陣。按照《濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案規(guī)劃》,到2024年,濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將達(dá)100億元以上,同時(shí),將集聚10家以上氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能達(dá)到6200臺(tái)/年,燃料電池汽車產(chǎn)能達(dá)到2500輛/年;建成加氫站10座,新增公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等氫燃料電池車輛占比在80%以上。
市發(fā)改委副主任 王旭曉說,下一步,濮陽將緊緊抓住我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大的歷史機(jī)遇,搶抓河南建設(shè)“鄭汴洛濮氫能走廊”的重要機(jī)遇,充分利用自身產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),科學(xué)規(guī)劃和精心布局氫能產(chǎn)業(yè),努力打造冀魯豫省際氫能研發(fā)中心和裝備制造基地,加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效、開放融合的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系,為未來30年全面貫徹落實(shí)“3060”雙碳目標(biāo)夯基壘臺(tái)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...