據(jù)久事公交消息,近年來(lái),隨著新能源公交車更新速度加快,大量自動(dòng)擋新能源車投入線路營(yíng)運(yùn),與傳統(tǒng)手動(dòng)擋車輛相比較,自動(dòng)擋新能源車沒(méi)有離合器切斷動(dòng)力功能,若駕駛員操作不當(dāng),容易發(fā)生腳誤踩電門踏板的情況。
為此,久事公交集團(tuán)統(tǒng)一下發(fā)了《關(guān)于將“松開油(電)門時(shí),腳未擱制動(dòng)踏板”行為列入嚴(yán)重違紀(jì)違操項(xiàng)目的通知》,進(jìn)一步加大規(guī)范操作宣教力度,嚴(yán)格要求駕駛員松開油(電)門,腳必須立即擱剎車踏板。
同時(shí),還充分運(yùn)用信息化技防手段,自今年6月起,在部分線路公交車上試點(diǎn)駕駛員剎車踏板監(jiān)控?cái)z像頭,同時(shí)接入車輛行駛數(shù)據(jù):手剎狀態(tài)、剎車開度、電門開度、車速等,智能設(shè)備按照設(shè)定規(guī)則進(jìn)行判斷。當(dāng)智能設(shè)備發(fā)現(xiàn)駕駛員右腳所處位置不當(dāng),立即通過(guò)安全頭枕音箱提醒駕駛員注意安全操作,及時(shí)糾正駕駛安全隱患,同時(shí)將異常信息反饋至相關(guān)車隊(duì)和安管員,及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行跟蹤管理。
駕駛員剎車踏板監(jiān)控畫面
通過(guò)階段試點(diǎn),試點(diǎn)線路駕駛員安全意識(shí)明顯增強(qiáng),“松開電門,腳擱剎車踏板”的規(guī)范操作執(zhí)行力明顯提高,剎車踏板監(jiān)控?cái)z像頭在其中發(fā)揮了積極作用。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...