日前,1844.44萬元市政府補貼資金再次通過市交通運輸局撥付到荊門市公交集團公司。這是荊門市政府撥付給市公交集團公司的2022年第二季度補貼資金,今年已累計發(fā)放補貼資金3358.78萬元。
近年來,受新冠疫情、共享電單車等多重因素疊加影響,城市公共交通企業(yè)發(fā)展陷入一定發(fā)展困境。荊門市政府大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加大對公共交通事業(yè)的投入力度,以真金白銀的投入換取公交優(yōu)先發(fā)展指數(shù),不斷提升群眾綠色環(huán)保出行的幸福指數(shù)。據(jù)統(tǒng)計,2020年荊門市政府撥付市公交集團公司補貼資金5618萬元;2021年撥付6340.8萬元;2022年一季度撥付1514.34萬元,二季度再次撥付1844.44萬元,近三年累計撥款1.53億元。
荊門市交通運輸局作為行業(yè)監(jiān)管部門,全力支持市公交集團為群眾綠色環(huán)保出行提供公益性服務,保障市民便捷出行需求。2020年,荊門市交通運輸局聯(lián)合市財政局、市國資委對公交集團歷史債務進行梳理審核,多次提請市政府、市財政局制定歷史債務化解方案,促進公共交通持續(xù)發(fā)展。在多方積極爭取下,2020年8月市政府印發(fā)《荊門市城市優(yōu)先發(fā)展公共交通實施方案》,明確市公交集團公司承擔的7項社會義務納入財政預算,按季度據(jù)實補助。2021年5月,市政府專題研究公交歷史債務化解問題,明確歷欠7項義務資金自2021年起三年內(nèi)化解清零,即2021年撥付3000萬元(已撥付),2022年撥付3000 萬元(每季度撥付750萬元,今年已撥付1500萬元),2023年計劃撥付2000萬元,有力保障公共交通事業(yè)發(fā)展。2021年底,市交通運輸局多方爭取專項資金896.8萬元用于市公交集團公司購置10輛新能源公交車投入使用,有效緩解了城區(qū)部分熱門線路擁擠程度,進一步提升了群眾公交出行舒適度。
此外,為進一步助力公交企業(yè)紓困解難,荊門市交通運輸局與荊門市農(nóng)發(fā)行加強政企合作,幫助市公交集團公司解決融資難題。目前,首批2.4億元貸款于8月22日在省農(nóng)發(fā)行獲批。該貸款到位后,市公交公司將建設公交停車場、公交調(diào)度中心等,并采購新增100輛新能源電動公交車,將極大提高市民綠色出行效率。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...