9月1日,北京將迎來(lái)中小學(xué)校開(kāi)學(xué),當(dāng)日首車(chē)起,北京公交集團(tuán)啟用新版行車(chē)時(shí)刻表,預(yù)計(jì)早晚高峰期間增加6000余車(chē)次,全日增加8500余車(chē)次。
“中小學(xué)開(kāi)學(xué)后,早晚高峰時(shí)段學(xué)生和家長(zhǎng)將明顯增加。為此,我們將同步落實(shí)多項(xiàng)運(yùn)力保障措施,采取增加早晚高峰車(chē)次、延長(zhǎng)高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)間、增配機(jī)動(dòng)車(chē)、加發(fā)快車(chē)等措施,滿(mǎn)足市民出行需求?!北本┕患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
進(jìn)城聯(lián)絡(luò)線、途經(jīng)各大居民區(qū)及學(xué)校的各條重點(diǎn)公交線路,從6:30開(kāi)始提前半小時(shí)進(jìn)入早高峰運(yùn)營(yíng),加密發(fā)車(chē)間隔,在7:30前后達(dá)到運(yùn)力高峰,確保學(xué)生及時(shí)到校。晚高峰時(shí)間由19:00延長(zhǎng)至19:30,做好晚高峰期間市區(qū)線路與郊區(qū)線路客流銜接。
北京公交集團(tuán)還將重點(diǎn)對(duì)28條大客流骨干線路增加運(yùn)力投入。在長(zhǎng)安街、兩廣路、二環(huán)、三環(huán)等市區(qū)干線,京通、京藏、京開(kāi)、京港澳等高速走廊放射線,快速公交3線、4線,以及副中心與亦莊區(qū)域聯(lián)絡(luò)線等增加配車(chē),加密發(fā)車(chē)間隔。28條大客流線路早晚高峰平均發(fā)車(chē)間隔縮短1-2分鐘,進(jìn)一步提高公交服務(wù)穩(wěn)定性和可靠性。
此外,北京公交集團(tuán)54處區(qū)域調(diào)度中心利用信息化系統(tǒng),加強(qiáng)遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)道路擁堵、車(chē)輛滿(mǎn)載、行車(chē)間隔等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在240余處場(chǎng)站安排600余輛備車(chē),根據(jù)道路擁堵及線路運(yùn)營(yíng)情況,及時(shí)加入運(yùn)營(yíng),減少乘客候車(chē)時(shí)間。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...