近日,安徽省規(guī)模最大的多層立體公交停保場—合肥公交集團廬陽停保場易址復(fù)建主體工程開工建設(shè)。
圖 | 合肥公交集團廬陽停保場易址復(fù)建主體工程開工現(xiàn)場原公交集團廬陽停保場位于臨泉路與蒙城路交叉口西北角。2018年10月公交集團實施廬陽停保場搬遷工程,易址復(fù)建的公交集團廬陽停保場位于淮北路與清源路交口,占地60畝,總建筑面積4.8萬平方米,建設(shè)公交車停車位297個,充電樁81個,總投資2.55億元,為安徽省規(guī)模最大、單項投資最大的多層立體公交停保場。項目主要建設(shè)一座兼具維保、充電、停車、倉儲為一體的綜合性立體停車場,一座配套地下停車場的6層綜合調(diào)度指揮中心,以及配建洗車臺、職工食堂、駕駛員休息室等附屬設(shè)施設(shè)備,計劃2024年6月建成投用。
圖 | 合肥公交集團廬陽停保場示意圖
廬陽停保場將使得合肥市區(qū)西北片區(qū)公交行車調(diào)度、車輛停放充電、維護保養(yǎng)、營運管理等得到極大改善,有效減少公交車空駛里程,提高公交資源利用效率。同時對推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)節(jié)能降本、構(gòu)建完善城市公交線網(wǎng)規(guī)劃、場站布局提供了重要的基礎(chǔ)設(shè)施保障。對銜接主城區(qū)與北部縣域的交通出行,扎實推進城鄉(xiāng)公交一體化,帶動區(qū)域聯(lián)動發(fā)展具有重大意義。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...