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廣西南寧試行公交線路??啃履J?無人候車下車時公交車不???/h1>
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9月21日,廣西2022年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周啟動儀式在南寧火車東站舉行。本次活動圍繞“綠色出行 你我同行”主題,開展一系列綠色出行活動,鼓勵倡導(dǎo)廣大市民綠色出行,助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)順利實現(xiàn)。

啟動儀式現(xiàn)場 攝影 黎和奇

近年來,南寧市以“綜合銜接 綠色出行”為主題,全力創(chuàng)建公交提速、多元網(wǎng)絡(luò)、智能公交、慢行交通、低碳公交等10大工程,逐步建成以軌道交通與快速公交為骨干,常規(guī)公交為主體,各種交通方式無縫銜接的城市公共交通體系。

“南寧市目前已建成5條軌道交通線路,2條快速公交(BRT)線路和常規(guī)公交線路189條,日均最大客流量達(dá)到140多萬人次?!蹦蠈幨薪煌ㄟ\輸局公共交通管理科科長王仕國介紹,南寧市軌道交通和快速公交骨干網(wǎng)絡(luò)已基本形成。經(jīng)交通運輸部評定,2022年南寧市榮獲“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號。

在本次綠色出行宣傳月中,南寧市將持續(xù)開展綠色出行系列主題活動,重點推出系列優(yōu)惠活動。南寧市交通部門通過與第三方支付平臺合作,推出公交1元乘車、共享電單車免費騎行等活動。

此外,南寧還會在K5、89、301等15條公交線路上試行“響應(yīng)式停靠”新模式。“響應(yīng)式”是指車輛處于無人候車狀態(tài)而車上乘客又無下車要求的公交站點處,公交車不停靠。

據(jù)悉,2013年至今,“公交出行宣傳周”活動已經(jīng)開展9周年,見證了南寧市實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展模式,緩解城市交通擁堵,建設(shè)綠色交通體系的歷程。下一步,南寧市將持續(xù)以優(yōu)先發(fā)展城市公共交通為導(dǎo)向,構(gòu)建與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)的公共交通體系,營造更高效、舒適、安全的出行環(huán)境,更好地滿足人民群眾的新期待。

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