4月29日上午,蕪湖公交微循環(huán)社區(qū)巴士線路開(kāi)通儀式在方特夢(mèng)幻王國(guó)公交停車(chē)場(chǎng)舉行。這是繼今年1月20號(hào)我市首批12條微循環(huán)公交線路開(kāi)通后,又再次開(kāi)通了20條微循環(huán)公交線路,并同步對(duì)此前開(kāi)通的2條微循環(huán)線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。市政府副秘書(shū)長(zhǎng)常拯,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)徐曉明,交通運(yùn)輸局二級(jí)調(diào)研員姚大方,市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)黨委書(shū)記、市運(yùn)管中心主任梅俊以及市公交集團(tuán)董事長(zhǎng)葉勇、總經(jīng)理侯啟林等參加了開(kāi)通儀式。
出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動(dòng)球
“微循環(huán)”公交模式具有“車(chē)型小、路線短”等特點(diǎn),效率更高,實(shí)現(xiàn)了常規(guī)公交與軌道交通的有效銜接,為廣大市民提供軌道與公交之間更加便捷的換乘方式。
色彩亮麗的新能源車(chē)將上線為廣大市民服務(wù)
下一步,蕪湖公交將繼續(xù)結(jié)合奧體中心、萬(wàn)春湖路等公交首末站的建成再適時(shí)開(kāi)通和優(yōu)化微循環(huán)社區(qū)巴士線路。在微循環(huán)線路開(kāi)通后,也將會(huì)依據(jù)這些微循環(huán)線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況做出相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整,將常規(guī)公交與軌道交通深度融合,實(shí)現(xiàn)相互支撐。培育以軌道交通為主骨架,公交主干線為補(bǔ)充的城市公共交通網(wǎng)絡(luò),同時(shí)充分發(fā)揮公交支線、微循環(huán)線的銜接效益。將好事辦好,實(shí)事辦實(shí),為廣大市民乘坐公共交通提供更加安全、方便、舒適、快捷的出行服務(wù)。
市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)徐曉明在開(kāi)通儀式上致辭
市公交集團(tuán)董事長(zhǎng)葉勇介紹微循環(huán)線路運(yùn)行情況
“劉衛(wèi)娣示范線路”駕駛員吳賢化代表全體公交駕駛員發(fā)言
開(kāi)通儀式由市交通運(yùn)輸局二級(jí)調(diào)研員姚大方主持
來(lái)自市公交集團(tuán)、市運(yùn)達(dá)公司、市交通執(zhí)法支隊(duì)、市運(yùn)管中心的代表參加了開(kāi)通儀式
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...