10月12日的新聞發(fā)布會上,大連市交通運輸局黨組成員、副局長方德巖介紹我市在著力打造人民群眾滿意的“公交都市”等方面的有關(guān)情況。他表示,近年來,大連深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作的系列重要論述,緊扣“三新一高”明確目標(biāo)定位,堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,切實提升公交服務(wù)品質(zhì)和行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,著力打造人民群眾滿意的“公交都市”。2018年12月,我市成功獲得國家“公交都市”建設(shè)示范城市榮譽稱號,成為東北首個獲此殊榮的城市;2021年遼寧省公共服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測中,我市公共交通服務(wù)質(zhì)量位居全省第一,且公共交通服務(wù)質(zhì)量滿意度在大連市12個重點公共服務(wù)領(lǐng)域中位居第一。
我市堅持發(fā)展便民公交。合理優(yōu)化線網(wǎng),填補區(qū)域公交空白,加強公交與軌道交通無縫銜接,打通市民出行“最后一公里”,目前我市公交站點500米覆蓋率達100%,公交專用道設(shè)置比例達20.66%,年客運量7億人次,公交滿意率達90%以上,市民公交出行更加便捷。創(chuàng)新出行模式,開通社區(qū)巴士服務(wù)、公交旅游環(huán)城線路、定制公交、地鐵巴士、機場商務(wù)快線等多層次公交出行服務(wù),保障市民行有所乘、乘有所選,不斷滿足群眾個性化、差異化出行需求。
堅持發(fā)展智慧公交。先后建成市級行業(yè)監(jiān)控指揮中心、數(shù)據(jù)資源中心、公交企業(yè)運營調(diào)度中心,有效支持公共交通管理、決策和服務(wù),為全市所有公交車輛安裝車載智能終端,實現(xiàn)公交線路智能中心調(diào)度,大幅提升了公交運營效率。在全國率先探索出臺了公交智能系統(tǒng)數(shù)據(jù)和電子站牌運營規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn),完成公交IC卡全國互聯(lián)互通工程,并實現(xiàn)移動掃碼支付,公交行業(yè)智能化建設(shè)和公交企業(yè)智能化管理水平再上新臺階。
堅持發(fā)展綠色公交。2014年起,我市公交企業(yè)更新公交車輛全部為綠色能源車輛,2015年全市黃標(biāo)公交車全部淘汰完畢。積極探索新能源車輛在公交領(lǐng)域試點應(yīng)用,2021年首批在3條公交線路上投放氫能源車輛40臺。目前我市主城區(qū)綠色公交車輛比例達89%,萬人擁有公共交通車輛達23.8標(biāo)臺。2018年,我市6路公交線路被評為全國新能源示范公交線路,成為全國十條新能源示范公交線路之一。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...