隨著本輪新冠疫情“拐點”到來，受疫情影響的生產(chǎn)經(jīng)營單位將陸續(xù)復工復產(chǎn)，為一手從嚴從緊抓好疫情防控，一手安全有序抓好復工復產(chǎn)，確保各項保障工作平穩(wěn)有序開展，久事公交集團結(jié)合人員封控情況和生產(chǎn)實際情況，動態(tài)調(diào)整復工復產(chǎn)計劃，從“人、車、場、站”四要素，全力做好防疫保障和生產(chǎn)保障，為企業(yè)復工復產(chǎn)做好充分的準備。

人員保障方面

人力資源部認真做好每日“封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)”人員分布動態(tài)統(tǒng)計工作，精準掌握職工近期身體健康狀況及核酸檢測結(jié)果，仔細排摸各線路可返崗職工名單，為制定恢復運營方案提供數(shù)據(jù)支持。同時，協(xié)調(diào)做好職工思想動員和后勤保障工作，為復工復產(chǎn)夯實人力基礎(chǔ)。

車輛保障方面

公交營運公司、修理車間繼續(xù)做好車輛“十五天一覆蓋”安全檢查和轉(zhuǎn)運車輛的檢修排查。組織駐守人員重點針對車輛的制動系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)以及輪胎、雨刮器等部件進行一級保養(yǎng)。同時結(jié)合疫情防控要求，在空調(diào)保養(yǎng)中強化空調(diào)濾網(wǎng)、蒸發(fā)風機、出風管道等部件的清潔消毒工作，為復工復產(chǎn)夯實車輛基礎(chǔ)。

車隊在做好每日保管車輛狀態(tài)的關(guān)心工作之外，每天發(fā)動查看以往故障率較高的車輛、對S0C余量和油箱存油進行確認、對所有保管車輛輪胎氣壓進行檢查，為復工復產(chǎn)做好充分準備。

現(xiàn)代交通公司利用遠程監(jiān)控系統(tǒng)，對全市7條線路超級電容車27座下壓式充電弓設(shè)備進行“巡檢”，并采集設(shè)備數(shù)據(jù)，以此判斷設(shè)備是否正常待命。接下來還將聯(lián)系特來電充電設(shè)備廠商，在取得相應(yīng)通行許可后對下壓式充電弓進行現(xiàn)場操作檢查，為即將到來的復工復產(chǎn)做好全面準備。

營運保障方面

夯實計劃編制，制定相應(yīng)配套運能投放方案；夯實基礎(chǔ)管理，排摸分析三區(qū)勞動力分布動態(tài)情況，確保每日人車配置到位；夯實數(shù)據(jù)評估，提前預判客流需求，確保運能投放與實際匹配。

安全保障方面

重點抓好“三個一”工作，即依托巴士培訓公司教育資源，在復工復產(chǎn)前對所有員工開展一次全面系統(tǒng)的安全知識教育培訓；各直屬企業(yè)結(jié)合實際，針對安全生產(chǎn)、安全行車、消防安全等開展一次全面系統(tǒng)的安全生產(chǎn)檢查；召開一次安全生產(chǎn)工作專題會議，傳達上級有關(guān)復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作要求，布置落實下一步安全生產(chǎn)工作要求及針對性安全監(jiān)管措施，為復工復產(chǎn)工作有序進行奠定扎實基礎(chǔ)。

場站保障方面

認真做好場站內(nèi)各個生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域和生活區(qū)域的防疫消毒工作，修理車間著重對報修前臺、維修地道、物資倉庫等進行無死角、無遺漏消殺工作，確保工作環(huán)境安全可靠，為復工復產(chǎn)夯實場地基礎(chǔ)。

疫情防控方面

根據(jù)本市疫情防控推進情況，為保障做好久事公交集團后續(xù)復工復產(chǎn)階段的疫情防控管理，按照“抓緊部署、能快則快、全面覆蓋、應(yīng)用盡用、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，在公交車輛、場站、物業(yè)等重點場所全面部署“場所碼”，實施人員掃碼進入，實現(xiàn)個人健康狀態(tài)核驗和信息登記，確保疫情的精準防控及有效追溯。同時，進一步加強營運車輛消殺工作力度，有序安排好職工核酸檢測工作。

下一步，久事公交將根據(jù)市委市政府、久事集團防疫工作部署，及時召開專題會議研究疫情防控和復工復產(chǎn)工作，科學研判，提前化解復工復產(chǎn)中的重點難點問題，堅決做到疫情防控與復工復產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”。久事公交廣大黨員、職工群眾將繼續(xù)發(fā)揮在抗擊疫情中的先鋒作用，爭取為上海打贏防疫攻堅戰(zhàn)做出更大貢獻，為復工復產(chǎn)提供有力保障。