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2025年04月04日網(wǎng)站首頁返回舊版

Wrightbus零排放公交車?yán)锍掏黄?00萬英里

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Wrightbus的零排放公交車車隊自去年首次投入使用以來,已累計行駛了200萬英里。

這一里程碑——相當(dāng)于環(huán)游世界80次——意味著與同等柴油公交車相比,氫能與電池電動公交車車隊已經(jīng)阻止了近3500噸二氧化碳(CO2)排放進(jìn)入大氣。

Wrightbus首席商務(wù)官本·沃思(Ben Werth)表示,該公司正在“不懈地、創(chuàng)新地”努力實現(xiàn)英國的脫碳雄心。

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他表示:“這些最新數(shù)據(jù)……意味著我們必須繼續(xù)加強對英國和全球零排放運輸?shù)倪M(jìn)一步支持,以確保實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)?!?/p>

Wrightbus于2020年在阿伯丁推出了世界上第一輛氫動力雙層巴士——Hydroliner,一隊巴士于次年1月投入客運服務(wù)。

該公司聲稱其StreetDeck Electroliner電池電動公交車是“世界上最高效的雙層電動公交車”,此前在UTAC測試設(shè)施使用Zemo認(rèn)證的超低排放公交車(ULEB)測試進(jìn)行了評估。根據(jù)ULEB的計算,Electroliner的每公里二氧化碳排放量比Zemo Euro VI柴油基準(zhǔn)低86%。

今年,Wrightbus與第一巴士、國家交通管理局(NTA)以及澳大利亞和德國確認(rèn)了多項交易。

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