10月21日,東方鍋爐接到慶陽公共交通集團有限公司氫燃料公交車采購項目中標通知書。此次中標共涉及50臺10.5米級氫燃料電池公交車,是東方電氣氫能產(chǎn)業(yè)整合一體化運行以來,繼攀枝花公交車項目落地后的又一氫能車輛批量應(yīng)用案例,實現(xiàn)了東方鍋爐在氫能與燃料電池交通應(yīng)用板塊市場開拓上的重大突破,是東方鍋爐所屬郫都產(chǎn)業(yè)園公司商業(yè)模式的全新探索。
作為甘肅省目前氫燃料電池公交車第一大項目,該項目是慶陽市深入貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略、落實建設(shè)科技強省和培育壯大能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略部署的重大舉措。
東方鍋爐高度重視、上下聯(lián)動,黨委書記、董事長林光平曾親自率隊趕赴項目現(xiàn)場,與慶陽市政府、慶陽公交、華能甘肅、慶陽石化等單位充分洽談交流;專項工作組全力協(xié)同,積極優(yōu)化項目方案,與各方深入溝通對接,充分展示了東方鍋爐深厚的產(chǎn)業(yè)實力,最終贏得了大家一致認可。
據(jù)悉,8月12日,東方氫能與華能甘肅公司、甘肅慶陽市政府氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議在慶陽市簽訂。三方約定充分依托慶陽資源優(yōu)勢,以氫能公交車示范應(yīng)用為起點,不斷拓展氫能在慶陽市的應(yīng)用場景,率先把慶陽建設(shè)成綠色氫能應(yīng)用城市。三方將共同努力以首批氫能公交車的上線運營為第一階段目標,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開!
慶陽市委書記黃澤元,市長周繼軍,東方鍋爐與東方氫能黨委書記、董事長林光平,華能甘肅公司黨委書記、董事長秦海峰,總經(jīng)理白軍坡,副總經(jīng)理劉樹昌出席儀式并見證簽約。慶陽市常務(wù)副市長董濤、東方氫能總經(jīng)理黃果、華能甘肅公司副總經(jīng)理黃海威代表三方在合作協(xié)議上簽字。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...