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2025年04月06日網(wǎng)站首頁返回舊版
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全國高校首個智能網(wǎng)聯(lián)公交上路

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10月31日,由天津大學(xué)無人駕駛交叉研究中心團(tuán)隊(duì)研發(fā)的三輛智能公交有了正式的“身份證”,并于11月1日開始在海河教育園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路上,進(jìn)行開放運(yùn)行測試。據(jù)悉,同時取得開放測試道路牌照和開放測試車輛牌照,在開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域研究的全國高校中,天津大學(xué)尚屬首個。

根據(jù)天津市委市政府部署,天津大學(xué)無人駕駛交叉研究中心團(tuán)隊(duì)與海教園管委會合作,自2019年起開展智能網(wǎng)聯(lián)公交研發(fā)工作,并于近期通過了獲得開放運(yùn)行測試牌照相關(guān)的法規(guī)測試及專家評審等全部流程。天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)公交搭載了自主研發(fā)的智能感知、智慧決策、高效通行、人機(jī)交互、車路協(xié)同等十大核心技術(shù)。此次三張測試牌照的獲取,標(biāo)志著天津大學(xué)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)技術(shù)上取得新突破。

據(jù)悉,測試道路全程約27公里,設(shè)10個站點(diǎn),經(jīng)過20個路口,走完全程大約需要40分鐘。據(jù)天津大學(xué)無人駕駛交叉研究中心主任謝輝教授介紹,自11月1日起,三輛智能網(wǎng)聯(lián)公交正式開始常態(tài)化運(yùn)行測試,展現(xiàn)天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的面貌。

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