11月7日上午,隨著又一批嶄新的通村公交緩緩駛出亨運集團竹山城市公交公司,標志著湖北省竹山縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)公交全覆蓋,82%的建制村(含社區(qū))實現(xiàn)村村通公交。
多年來,秦巴山區(qū)的竹山縣委、縣政府把加快推進交通基礎(chǔ)建設(shè),作為重大民生實事來抓,先后獲得全國“四好農(nóng)村路”示范縣、全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣榮譽。交通條件的改善和城鄉(xiāng)公交一體化線路的延伸覆蓋,給城鄉(xiāng)百姓帶來了巨大實惠。
現(xiàn)在,竹山城鄉(xiāng)百姓出行單次平均成本從20元降至3元,低廉的公交票價,提高了農(nóng)村百姓的出行頻率,每年為城鄉(xiāng)百姓節(jié)約出行成本2億元。同時,竹山公交還不斷推出惠民新舉措,對65歲以上老人和殘疾人辦理“壽星卡”和“愛心卡”,對現(xiàn)役軍人、傷殘軍警、軍烈屬等7類群體實行免費乘坐公交車。開通公交一卡通支付寶、微信掃碼等乘車業(yè)務(wù),實現(xiàn)327個城市互聯(lián)互通,百姓出行更便捷。
2021年下半年以來,在竹山縣委政府的主導(dǎo)和竹山縣交通運輸局的支持下,亨運集團竹山城市公交公司積極主動作為,參與湖北省全域公交縣創(chuàng)建,先后投入6000萬元對溢水、官渡、上庸、擂鼓等公交換乘中心和17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸綜合服務(wù)站進行升級改造;新建4個公交充電站及配套設(shè)施;新建和改造升級276個候車亭、355個簡易站牌(招呼站);購置了50臺新能源純電動公交車投放到新開通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村。截止目前,竹山縣開通的城市公交線路已達到40條,綠色環(huán)保新能源純電動公交車占比達100%,實現(xiàn)了17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋、82%的建制村(含社區(qū))通公交。全域公交在縣城和鎮(zhèn)村之間構(gòu)建了一條“人流、物流、商流”的循環(huán)通道,讓“綠水青山”轉(zhuǎn)變成“金山銀山”,公交客運實現(xiàn)“出門有路、上路有車、停車有站”,大山里村民自己種植的農(nóng)副產(chǎn)品等可搭乘公交進城變現(xiàn),有力地促進了村民增收致富。城市公交、鎮(zhèn)村公交、定制公交、出租車、長途客運實現(xiàn)無縫銜接,更加便民利民,優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),提升了群眾的滿意度、幸福感。
進入新時代,湖北竹山將持續(xù)提升公交服務(wù)效能,不斷探索公交發(fā)展新模式,奮力跑好公交“最后一公里”;聚焦綠色低碳發(fā)展,讓村民更多地共享交通發(fā)展紅利,助推鄉(xiāng)村振興。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...