2022年11月16日上午,濱州市委宣傳部舉行新聞發(fā)布會,介紹濱州市交通運輸工作有關情況。濱州市交通運輸局黨組成員、市交通運輸事業(yè)服務中心主任趙永出席發(fā)布會,并回答記者提問。
趙永介紹,交通發(fā)展,民生為要。濱州市交通運輸局大力開展交通惠民工程,深入推行城鄉(xiāng)公交一體化,充分發(fā)揮公共交通引領城市發(fā)展作用。2013年以來,經過多年的發(fā)展,目前全市共開通各類公交線路212條,投入運營車輛2329部,搭建起城際、城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級公交網絡,全面覆蓋濱州市五縣五區(qū),92鄉(xiāng)鎮(zhèn),5272個建制村,通達率達100%,通達里程達9960公里,公交線路總里程達1059公里,推出“1小時免費換乘”業(yè)務,開通“醫(yī)+行”“學+行”等特色線路,探索形成具有濱州市特色的“便民、環(huán)保、智慧、高效、安全” 的城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展理念。堅持惠民利民。2021年1月實施“直達主城區(qū)城際公交實行半價優(yōu)惠乘車”政策,各縣市區(qū)直達主城區(qū)的22條城際公交線路實施了半價優(yōu)惠乘車交通惠民工程,60歲以上老年人、現(xiàn)退役軍人免費乘車、未成人半價乘車。深入推進城際公交優(yōu)化提升工程,主城區(qū)公交線路全面覆蓋了12條主干道及73處重要功能站點,城際公交由原來日發(fā)684班次增加到現(xiàn)在的1058班次,主城區(qū)日載客量從改造前的9000人增至現(xiàn)在的15000人,增幅達66.7%,還開通了濱州至利津線路,有效促進了客流、商流、物流發(fā)展,進一步增強了主城區(qū)的吸引力、凝聚力,形成了公共交通引領城市發(fā)展的良好格局。
下一步,濱州市交通運輸局將緊緊圍繞加快建設交通強國山東示范區(qū),聚焦濱州市交通運輸高質量發(fā)展,堅持民生交通的發(fā)展理念,不斷優(yōu)化服務質量、提高運營效率,改善出行環(huán)境,將公共交通打造成民生工程、民心工程。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...