近年來,伴隨著公交都市創(chuàng)建的腳步,各地積極推廣特色微循環(huán)公交,完善中心城區(qū)“快干支微”多元交通網絡。
為滿足市民“最后一公里”出行需求,安凱客車傾心打造全新一代高端陽光微巴——安凱E6,助力打通城市公共交通的“微循環(huán)”。
那么,這輛“萌新”的微循環(huán)巴士有哪些亮點呢?咱們一起來看看!
全新設計語言,賦予強烈個性
外觀造型上,安凱E6時尚前衛(wèi),采用全新設計語言,顏值高且辨識度極強。通過流線形塑造,賦予整車低風阻的空氣動力學性能,視覺效果更加流暢美觀。此外,輕量化高強度鋼車身,周全守護固若金湯。
安凱E6采用矩形大燈組,對稱式分布在中網之上,猶如一雙“blingbling”的大眼睛,為科技化的外觀增添一抹Q萌與靈動;新一代全LED組合大燈,能耗更低,設置LED日間行車燈,提升行車安全性。燈組與整車造型一體式融合,平行式前臉裝飾美觀性更高,配合科技感前后圍設計,為城市再添一道靚麗風景線。
車身尺寸方面,6米小巧車身加超短前后懸,在提升空間利用率的同時,還可以帶來更小的轉彎半徑,駕駛操作更方便,無論是在社區(qū)道路還是城鎮(zhèn)較為狹窄的道路,都能夠很從容地通過。
全新升級內飾,風格煥然一新
安凱E6采用高集成化底盤結構設計,打造6米級低入口微巴,標配一級踏步低入口配置,方便乘客上下車,提升換乘效率。同時采用電動塞拉門設計,可以滿足多樣化運營需求,增加載客量的同時,安全性也更高。
整車采用獨立式全封閉駕駛區(qū),安全性更高。大視野全透性司機圍,車內視野更好。乘客區(qū)采用人性化的座椅設計,曲線的靠背更符合人體工程學,給乘客帶來更加舒適的乘車體驗,還可加裝布質或皮質坐墊,更有包裹感,即便長時間乘坐也不會覺得疲勞。
全新智能架構,助力高效運營
一直以來,安凱客車深耕數字化轉型,加快智能網聯汽車發(fā)展,助力智慧城市建設,提高城市公共交通智能化水平和運行效率。作為安凱客車打造的新一代高端陽光微巴,安凱E6在智能化領域同樣可圈可點。
安凱E6基于微循環(huán)巴士高端版本平臺開發(fā)設計,同時,作為新一代無人駕駛平臺,其背后有著安凱客車深厚的智能駕駛底蘊作為技術背書,整車采用全新的CAN網絡架構,包括網絡結構、數據鏈層、應用層及通訊協議等,為后續(xù)整車運營實現高度自動化駕駛打下堅實基礎。
驅動方面,整車采用純電方式驅動,永磁同步電機、寧德時代電池、3T液壓盤式前橋以及集成式電驅后橋,效率更高,耗電量更低。配合鋁合金輪轂等輕量化部件,進一步降低整車電耗,節(jié)省運營成本。
當前,我國城市規(guī)模不斷擴張,各地正在積極打造以“軌道交通為主體,常規(guī)公交為基礎,微循環(huán)公交為補充”的立體公共交通體系,憑借“靈活、環(huán)保、高效、經濟”等特質,安凱客車將致力于提升全民出行幸福指數,持續(xù)助力美好出行!
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...