11月18日,首屆智慧交管論壇在西安成功舉辦。本次論壇以“暢行西安 智領未來——科技賦能智慧交管高質(zhì)量發(fā)展”為主題,由西安市公安局交通管理局主辦,來自交管領域的知名專家學者、院校教授,及以海信網(wǎng)絡科技為代表的前沿科技企業(yè)相聚古都,就精確診斷、高質(zhì)解決城市交通問題展開討論,推動城市交管能力智慧增長,擘畫智慧交管發(fā)展新藍圖。
在專家聘任儀式環(huán)節(jié),西安市公安局副局長、交通管理局局長馬步理致歡迎辭,并代表西安市公安局交通管理局為海信網(wǎng)絡科技公司等合作單位授牌,海信智慧交通信號控制專家陳曉明、智慧交通事業(yè)本部首席專家/高級工程師韓鋒被聘任為智慧交管專家。
沉淀智能交通建設“西安模式”
交通是興國之器、強國之基。建設智慧交管對提升交通管理水平、改善城市公共服務、增強城市能級有著積極而深遠的影響,市政協(xié)副主席、市公安局局長肖西亮在致辭中指出:近年來在市委市政府的關(guān)心支持下,公安智慧警務建設取得了長足發(fā)展,特別是在智慧交管形成了一系列具有西安特色的工作亮點。
肖西亮談到,“用科學的方式加速交管前沿科技成果的本土化落地,用最短的時間讓市民群眾享受到西安智慧交管改革紅利”。為推動智慧交管建設,海信從2017年以來積極助力西安交警,從重科技、保暢通、定預案等多維入手,通過開展信號燈智能化改造等工作緩解交通擁堵、改善交通環(huán)境、拓展交通管理能級,并沉淀出智能交通建設的“西安模式”,為城市高質(zhì)量發(fā)展譜新章、為交通管理智慧化躍升開新局。
疏通道路堵點、打通城市“動脈”
基礎打不好,上層就建不牢。海信協(xié)助西安交警開展智能化改造,已有1407個路口使用海信信號機,信號機在線率92%,檢測器在線率90%以上,主城區(qū)1756處信號燈實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,日生成準確可用檢測數(shù)據(jù)80萬條,夯實了硬件基座與數(shù)據(jù)支撐。
基于此,西安緩堵保暢有的放矢且精準高效。目前西安市已建成了全國領先的智能信號控制系統(tǒng),并形成點、線、面的深度應用,路段運行效率方面平均速度提高23%以上,延誤減少28%以上,緩堵保暢成效顯著。根據(jù)《2021年度中國主要城市交通分析報告》,西安擁堵指數(shù)同比下降5.32%,降幅最大。
優(yōu)異成績的取得,離不開緩堵保暢措施和信號智能化的應用。海信助力西安建設了168條“綠波帶”,其中動態(tài)綠波14條,實現(xiàn)未央路、北大街等重點路段綠波時段行程時間降低超過45%。建設自適應路口669處,其中夜間自適應路口615處,日間自適應54處,有效提高路口通行效率。建設37處瓶頸控制、7處區(qū)域控制、56處堵點優(yōu)化和21處可變車道,打通堵點、疏通城市動脈。
在重大活動保障上,海信表現(xiàn)一樣出色?!笆倪\”期間,海信助力西安交警打造的“大數(shù)據(jù)+信號智能調(diào)優(yōu)系統(tǒng)”和“大型活動警衛(wèi)安保系統(tǒng)”,成為西安交警場外“指揮官”。在保障全城交通秩序穩(wěn)定的同時,盡可能降低對市民日常生活的影響。十四運期間,海信實現(xiàn)保障超過2000次共計300個小時的信號控制分秒不差,100余趟勤務線路精準抵離,圓滿完成全運會信控“0失誤”保障目標。
伴隨信息技術(shù)的高速發(fā)展,智能交通建設已成為不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。在交通強國的時代背景下,海信踩準時代的鼓點,以領先的技術(shù)實力與深厚的建設實踐為依托,全力助推城市智能交通建設提檔升級,為更多城市打造暢通路、智慧路。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...