由新華網(wǎng)主辦的第八屆綠色發(fā)展論壇在北京順利閉幕。深圳巴士集團(tuán)推送的《踐行雙碳 “六星”行動(dòng),打造行業(yè)“五星”標(biāo)桿》行動(dòng)方案入選“2022綠水青山就是金山銀山實(shí)踐典型”案例,并成為“2022最具影響力綠色企業(yè)品牌”之一。
榮譽(yù)背后,記錄著深巴人以科技創(chuàng)新支撐“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新之路,也承載著廣大市民對(duì)深巴全心全意踐行“以人民為中心,讓城市出行更美好”發(fā)展理念的期盼。
黨的二十大報(bào)告提出“必須牢固樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展”“加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型”“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和”等,為我們繼續(xù)推動(dòng)綠色發(fā)展指明了方向、提供了遵循。
“綠色可持續(xù)發(fā)展
不僅是造福地球和人類
也將直接為企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展
帶來(lái)效益回報(bào)”
下面
我們一起去看看
在綠色創(chuàng)新之路上
都有哪些深巴智慧!
在貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的決策部署,推動(dòng)綠色發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效公共交通運(yùn)輸體系,完善以新能源為主體的能源供給系統(tǒng),打造公共交通行業(yè)“雙碳”標(biāo)桿企業(yè)的道路上,深巴方案亮點(diǎn)紛呈!
雙碳六“星”行動(dòng)方案
包括6大行動(dòng)
細(xì)化涉及16項(xiàng)內(nèi)容
共有33項(xiàng)舉措
六“星”行動(dòng)示意圖
深圳巴士集團(tuán)堅(jiān)持綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的原則,力爭(zhēng)打造 “綠色零碳、節(jié)能高效、智慧運(yùn)營(yíng)”的數(shù)字化充電站、公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站和公交候車亭。
中山園設(shè)備安裝實(shí)景圖
基于對(duì)巴士集團(tuán)現(xiàn)有充電站、場(chǎng)站資源和候車亭資源綜合分析及評(píng)級(jí),分批次推進(jìn)實(shí)施“綠電真0”近零碳排放示范項(xiàng)目建設(shè),首個(gè)中山園近零碳排放精品公交場(chǎng)站已于2021年12月完工并網(wǎng)發(fā)電。
根據(jù)NASA提供的深圳太陽(yáng)輻照強(qiáng)度等比例模擬模型測(cè)算,測(cè)算發(fā)電量與實(shí)際發(fā)電量?jī)H有4.4%的誤差。光伏發(fā)電可滿足該場(chǎng)站的辦公用電和維修區(qū)域用電,余電可通過(guò)上網(wǎng)的方式連入市政電網(wǎng),達(dá)到場(chǎng)站、辦公、維修用電近零碳排放的要求。經(jīng)測(cè)算每年可減排二氧化碳約132噸(排放系數(shù)0.9489kg/Kwh)。
中山園北公交場(chǎng)站設(shè)計(jì)鳥(niǎo)瞰圖
“十四五”是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵期和窗口期。產(chǎn)業(yè)扶持政策落地將有力推動(dòng)巴士集團(tuán)的光伏產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目實(shí)施,為實(shí)踐“綠水青山就是金山銀山”生態(tài)理念做出示范。
未來(lái),深圳巴士集團(tuán)在《踐行雙碳六“星”行動(dòng),打造雙碳行業(yè)標(biāo)桿——深圳巴士集團(tuán)雙碳行動(dòng)方案》、《“星”標(biāo)桿行動(dòng)升級(jí)方案——“綠電真0”近零碳排放示范項(xiàng)目建設(shè)方案》的指導(dǎo)下,將積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,在節(jié)能減碳行動(dòng)中發(fā)揮中流砥柱的作用,助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并不斷推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè),加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全面綠色轉(zhuǎn)型和建設(shè)人與自然和諧共生的美麗家園貢獻(xiàn)力量。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...