記者日前獲悉,十堰市首個(gè)綠色智能交通綜合產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地——湖北智通綠色交通綜合產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期正式建成投產(chǎn)。
近日,記者在湖北智通綠色交通綜合產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,項(xiàng)目一期商品混凝土拌合站主樓已順利驗(yàn)收,兩條商砼生產(chǎn)線調(diào)試工作全部完成。
據(jù)了解,湖北智通綠色交通綜合產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目由十堰國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司、浙江交工集團(tuán)股份有限公司共同投資建設(shè),湖北智通建筑工業(yè)化制造有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。該產(chǎn)業(yè)園位于十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園,占地面積144.68畝,總投資5億元,分為三期建設(shè)。
其中,項(xiàng)目一期為1座水泥混凝土拌合站;二期為1個(gè)檢測(cè)研發(fā)中心(主要涉及房建、交通、市政工程、消防檢測(cè)及科學(xué)研究);三期為1座年產(chǎn)60萬(wàn)噸水泥穩(wěn)定碎石拌合站,1座年產(chǎn)15萬(wàn)立方米混凝土標(biāo)準(zhǔn)裝配式構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)。
“目前,一期已經(jīng)建成投產(chǎn),此次投產(chǎn)的商品混凝土拌合站共設(shè)兩條HZS240全環(huán)保型生產(chǎn)線,產(chǎn)能達(dá)480立方米/小時(shí),預(yù)計(jì)年滿產(chǎn)商砼80萬(wàn)立方米。該生產(chǎn)線集料倉(cāng)巡檢、智能上料、無(wú)縫料流及自適應(yīng)卸料等功能于一體,卸料效率較傳統(tǒng)人工提升40%,人工成本下降超50%?!焙敝峭ńㄖI(yè)化制造有限公司副總經(jīng)理馮陽(yáng)介紹。
據(jù)介紹,該產(chǎn)業(yè)園全面建成后,以生產(chǎn)裝配式建筑材料為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),服務(wù)于十堰市中心城區(qū)重點(diǎn)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),輻射市政、公路等項(xiàng)目配套附屬構(gòu)件,以打造鄂西北區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建筑工業(yè)化領(lǐng)軍企業(yè)為使命,大力發(fā)展綠色節(jié)能、低碳環(huán)保的建筑工業(yè)化產(chǎn)業(yè)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...