“請打開北京健康寶,點(diǎn)擊自查詢,出示您的健康碼。”5月17日首班車起,北京190條地面公交線路終點(diǎn)車站和54座地鐵車站將查驗乘客健康碼,同時,公交地鐵票務(wù)系統(tǒng)正在抓緊進(jìn)行升級改造,使乘客刷卡乘車后健康碼信息同步校驗。查驗健康碼的過程是否流暢?需要耗時多久?需不需要排隊檢查?北京商報記者直擊現(xiàn)場,解答以上問題。
圖片來源:北京公交集團(tuán)
“北京地鐵自5月17日首班車起,部分車站對乘車人員查驗健康碼狀態(tài),請廣大乘客積極配合。”一走進(jìn)北京地鐵6號線常營站的地鐵口,就可以聽到站內(nèi)的廣播在提示乘客配合地鐵站的檢查。
根據(jù)疫情防控工作需要,查驗健康碼的車站也在動態(tài)更新。自5月17日15時起,14號線園博園站、9號線豐臺東大街站也將啟動查驗乘客健康碼措施。
增加了查驗健康碼這一流程,但乘客進(jìn)站依然高效有序。不僅在地鐵口有廣播和通告提示,北京商報記者剛下電梯到地鐵安檢口前,就會有工作人員提醒:“請打開北京健康寶,點(diǎn)擊自查詢,出示您的健康碼?!痹诔鍪就杲】荡a后,乘客就可以正常地進(jìn)行安檢測溫,隨后進(jìn)站,整個流程十分便捷迅速。
北京商報記者注意到,地鐵站的工作人員比以往有明顯的增加。地鐵常營站每個出入口檢查健康碼的工作人員都有2-3人,安檢口也比平時多出了幾名工作人員,在加大人力投入和乘客的積極配合之下,地鐵口沒有因為檢查健康碼而出現(xiàn)排隊、擁堵的情況。
為保障公交線路運(yùn)營秩序,公交運(yùn)營企業(yè)將在重點(diǎn)區(qū)域的公交線路站臺安排文明引導(dǎo)員進(jìn)行宣傳引導(dǎo)和秩序維護(hù),每個站還有志愿者協(xié)助,提示乘客出示健康碼。根據(jù)不同運(yùn)營時段,由乘務(wù)人員或文明引導(dǎo)員在車上或車下查驗健康碼。
北京公交集團(tuán)客一分公司安全服務(wù)副經(jīng)理孟濤表示,“在查驗健康碼乘車工作前期,我們對相關(guān)線路的司乘人員、乘務(wù)管理員逐一進(jìn)行培訓(xùn),將相關(guān)注意事項和工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行告知。我們還和所轄區(qū)域的文明引導(dǎo)員們積極溝通、密切配合,在乘客登乘量較大,查驗健康碼困難的重點(diǎn)站臺設(shè)立安全崗點(diǎn),在叮囑安全的同時,協(xié)助做好乘客健康碼的查驗工作。并于17日首班車起,對相關(guān)工作人員逐一進(jìn)行日見面叮囑”。
在查驗健康碼的過程中,也會碰到一些特殊情況,如部分老年人和兒童無法出示健康碼,孟濤表示,公交站工作人員在遇到這種情況時,可以暫時對老年人和兒童不進(jìn)行查驗。地鐵站工作人員則表示,如果老人兒童有家屬陪同,家屬可以在健康寶的“他人健康碼代查詢”這一功能中為老人兒童進(jìn)行代查詢。
查驗健康碼時乘客出現(xiàn)彈窗的情況比較少。公交站的工作人員告訴北京商報記者,上午有一位乘客可能是由于沒有及時做核酸,出現(xiàn)了第四類彈窗,在工作人員告知后,乘客十分配合地離開了公交站。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...