近日,江蘇省交通運輸廳發(fā)布了第一批16個“城鄉(xiāng)公交一體化達標縣(市、區(qū))”名單,常熟市、昆山市位列其中。
自2021年開展全省城鄉(xiāng)公交一體化達標縣(市、區(qū))創(chuàng)建以來,常熟市服務(wù)公眾出行由“便其行”向“悅其行”轉(zhuǎn)型,不斷提升城鄉(xiāng)公交吸引力。為了滿足乘客多元化需求,常熟不僅開行了城鄉(xiāng)和城區(qū)內(nèi)班次頻度不同的快線公交、夜間線路、區(qū)間車、支線公交等,還新開“先鋒護航”校園快線,打造微循環(huán)公交線,并開通游6、游7、游8、游9路等旅游公交,暢通“鄉(xiāng)村游”“周邊游”公交出行鏈。同時,積極推進“城鄉(xiāng)公交+貨運專線配送體系”物流運力網(wǎng)絡(luò)建設(shè),運用城鄉(xiāng)公交車輛代運郵件快件。
在毗鄰公交方面,常熟公交積極主動作為,實現(xiàn)蘇州大市范圍內(nèi)與相鄰板塊毗鄰公交100%覆蓋。針對公交車安全防范薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,常熟公交一方面逐步推廣安裝主動安防設(shè)施設(shè)備、配置一鍵報警裝置等,另一方面依托智慧公交建設(shè),全面推進安全監(jiān)控和應(yīng)急處置系統(tǒng)建設(shè)。此外,常熟市完成了汽車客運站北站的分布式太陽能光伏發(fā)電工程項目,在降低生產(chǎn)成本、解決用電需求的同時,為建設(shè)生態(tài)文明提供有力支撐。
昆山公交現(xiàn)已基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化“八個一”,即規(guī)劃“一張圖”、線路“一張網(wǎng)”、設(shè)施“一體化”、服務(wù)“一標準”、智能“一平臺”、價格“一張表”、經(jīng)營“一主體”、模式“一體系”。
其中,在城鄉(xiāng)公交線路運營方面,昆山全市已構(gòu)建“市區(qū)公交、市鎮(zhèn)公交、區(qū)域公交”三級城鄉(xiāng)公交+定制公交的多元公交網(wǎng)絡(luò),行政村公交覆蓋100%,所有行政村到中心城區(qū)的公交直達率達78.3%,鐵路客運站和3A級以上景區(qū)的公交通達率達100%。在城鄉(xiāng)公交基礎(chǔ)設(shè)施方面,昆山市大力投入,開展公路橋梁、公交場站等建設(shè),近年來已完成18.5公里農(nóng)村公路提檔升級,推進18處公交場站的建設(shè),新增場站面積15.8萬平方米。
此外,昆山公交服務(wù)供給模式日益多樣,例如,定制公交可滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)等偏遠地區(qū)學生上學需求,夜間公交、節(jié)假日專線等可滿足居民、游客的個性化、差異化出行。
軌道交通展消息 2025年3月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車364萬列次,完成客運量28.8億人次,進站量17.2億人次。3月份,客運量環(huán)比增加4.8億人次,增加20.0%,同比增加0.8億人次,增加2.9%。2月份全國總運營里程的平均客運強度為0.847萬人次每公里日,環(huán)比增加8.3%,同比減少4.3%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.8億人次,進站量16.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8803萬人次,進站量5888萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1071萬人次,進站量1015萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀