2022年12月7日,青島城運控股公交集團李滄巴士公司23路支線正式運行。市民乘客有何反響?定制公交的開通為市民出行帶來了哪些變化?7日上午,記者乘坐23路支線首班車,“嘗鮮”體驗島城文化旅游定制公交。
上午8時50分左右,記者看到青島鐵路北站東廣場的公交站內,不少乘客正在排隊候車?!罢媸翘奖懔耍雎糜喂ヂ缘臅r候,去奧帆中心還要換乘,沒想到現(xiàn)在有了直達的公交車,這下不用搬著行李換車奔波了。”站臺內,一位外地游客指著公交站牌說道。記者注意到,公交站內幾位“青島巴士—禮滄樂巴”志愿者正在為乘客搬運大件行李,志愿者告訴記者,在幫助乘客搬運大件行李、為乘客準備便民服務箱的同時,他們還是兼職導乘員,義務為外地游客規(guī)劃游玩路線。
9時整,首班車準時發(fā)出,記者乘上23路支線車進行體驗。車內不少乘客表示,支線的開通給他們日常出行游玩帶來了極大便利,沿線風景很不錯,目前2元的票價也很實惠。市民劉先生的神色難掩激動:“我們一家平時很喜歡去奧帆中心附近閑逛,之前需要換乘,步行距離也較遠,路上的時間太長,總會耽誤游玩的時間?!眲⑾壬榻B說,今天他專程趕過來試乘,體驗定制公交的舒適、便捷。
李滄巴士公司工作人員介紹,接下來李滄巴士將對接差異化乘車需求,推出專線車、支線車、區(qū)間車、接駁車、微循環(huán)公交線等多元化公交服務產品,不斷滿足市民乘客日益增長的美好出行需求,為市民乘客提供更舒適、更便捷的公交服務。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...