12月8日上午,H80、H102、H105三條線路的20臺(tái)新車已經(jīng)由駕駛員接回,三條線路更換的新車分別為7臺(tái)、8臺(tái)、5臺(tái)。這批新能源車擋風(fēng)玻璃兩側(cè)上方安裝有360度攝像頭,對(duì)車輛前后左右觀察無(wú)盲區(qū),駕駛更安全。此外,還安裝有“數(shù)字衛(wèi)兵”刷卡機(jī),方便乘客1秒刷卡。在“數(shù)字衛(wèi)兵”的下方,安有紅色的“測(cè)危儀”,如果乘客攜帶汽油、酒精等危險(xiǎn)品上車,會(huì)發(fā)出報(bào)警提示。車輛頂部安有三盞LED燈,夜間營(yíng)運(yùn)時(shí),車內(nèi)更加明亮。全車共有9個(gè)USB插口,分別位于車輛前、中、后部的乘客座椅旁邊,可供乘客充電。
當(dāng)天中午11時(shí),H105路第一臺(tái)新車開(kāi)始上線運(yùn)營(yíng)。在金北一路三店站,乘客付女士上車后發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒(méi)電了,一眼看見(jiàn)座椅旁邊的USB插口,立刻掏出充電線插上手機(jī),一按開(kāi)機(jī)鍵,手機(jī)立刻“復(fù)活”。付女士說(shuō),自己急著回復(fù)朋友的微信,卻遇上手機(jī)沒(méi)電了,正在著急,一下子看到了公交車上的USB插口,這下幫了大忙,微信信息立刻回復(fù)了,事情也辦了,真是太方便了!
家住柏泉街新港苑小區(qū)的劉先生說(shuō),H105路是經(jīng)過(guò)自己小區(qū)的公交線路,幾乎每天都會(huì)乘坐。今天坐上了H105路的新車,空調(diào)效果暖暖的,車又平穩(wěn),沒(méi)有噪音,非常安靜。還看見(jiàn)車前邊多了攝像頭,感覺(jué)更多了一重安全保障,坐著特別安心、特別舒服。
據(jù)了解,十年前,東西湖區(qū)還只有H81至H84四條惠民公交線路,當(dāng)時(shí)的車是天然氣車,有的車沒(méi)有空調(diào),市民出行不方便。十年來(lái)惠民公交飛速發(fā)展,現(xiàn)在的惠民公交線網(wǎng)不斷優(yōu)化,延伸到企業(yè)、居民小區(qū)門前,方便了企業(yè)職工上下班和市民出行。線路車輛不斷提檔升級(jí),新能源車更綠色、更環(huán)保、更安全、更舒適。
H105線路所屬的公交二公司技術(shù)管理人員介紹,公交二公司此次更換新能源車輛315臺(tái),將于近期陸續(xù)更換到位,除了惠民公交外,市區(qū)線路也會(huì)陸續(xù)更換新車。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...