以“穩(wěn)經(jīng)濟,保障航運供應(yīng)鏈暢通”為主題的2022灣區(qū)航運30人大會于12月19日在廣州成功舉行。灣區(qū)航運30人,是由在粵港澳的港口、航運、物流、船舶等領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)組成的粵港澳港口與航運發(fā)展聯(lián)合會發(fā)起的會員高管交流溝通平臺。本次論壇由廣東省交通運輸廳、交通運輸部珠江航務(wù)管理局、廣東海事局、廣州市港務(wù)局共同指導(dǎo);由粵港澳港口航運發(fā)展聯(lián)合會、粵港澳大灣區(qū)供應(yīng)鏈研究院、香港船東會、航運界網(wǎng)聯(lián)合主辦;同時,論壇也得到了廣州港集團有限公司、廣東省航海學(xué)會、廣州銘源船舶管理有限公司、廣州振華航科有限公司、飛馬濱等單位的支持。
為促進灣區(qū)航運健康發(fā)展,灣區(qū)航運30人定期組織交流研討大會,實現(xiàn)共擔灣區(qū)航運建設(shè)使命,共建綠色低碳嶄新行業(yè),共創(chuàng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,共謀灣區(qū)數(shù)字航運未來,共享航運人才交流機制,共造灣區(qū)合作發(fā)展平臺。廣東省交通運輸廳港口處負責(zé)人溫萬君、中國船東協(xié)會常務(wù)副秘書長王思勇、華光海運控股董事總經(jīng)理周建峰、廣州市港務(wù)局局長孫秀清分別為本次論壇致辭。
本次論壇開展了30人代表主題討論,以“理性看待港航業(yè)現(xiàn)狀,如何保障供應(yīng)鏈暢通”、“在《南沙方案》出臺的背景下,如何推進粵港澳大灣區(qū)航運物流一體化建設(shè)”、“航運政策創(chuàng)新與訴求”為題進行交流探討,共同為灣區(qū)航運物流一體化建設(shè)和港航供應(yīng)鏈發(fā)展建言獻策。本次論壇還成功舉行了廣東航海專家委員會成立儀式。廣東省航海專家委員會在航海界專家,學(xué)者倡議下由廣東省航海學(xué)會籌建成立,目前112名首批專家經(jīng)嚴格審核后核定入庫。
會上,粵港澳港口航運發(fā)展聯(lián)合會與香港船東會、粵港澳大灣區(qū)供應(yīng)鏈研究院與廣州中遠海運船舶供應(yīng)有限公司、粵港澳大灣區(qū)供應(yīng)鏈研究院與廣州恒運儲能科技有限公司分別完成簽約。
論壇期間,為表彰對粵港澳大灣區(qū)航運和海運業(yè)作出重大和持續(xù)貢獻的杰出人物,大會頒發(fā)了“2022年灣區(qū)十大航運發(fā)展卓越貢獻人物”,以激勵新一代年輕人更多立志航海事業(yè),為灣區(qū)航運業(yè)發(fā)展作出新的貢獻。
粵港澳港口航運發(fā)展聯(lián)合會副會長兼秘書長邱國宣對本次灣區(qū)航運30人論壇進行總結(jié)并表示,要抓住灣區(qū)政策東風(fēng),推動粵港澳大灣區(qū)港航業(yè)融合發(fā)展,緊跟國家步伐,順應(yīng)時代潮流,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),工作重點將落在抓住綠色、低碳、智能航運業(yè)的發(fā)展新趨勢,通過提升港航業(yè)的業(yè)務(wù)決策能力、提高運營管理水平、拓展生態(tài)價值合作,成為撬動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新杠桿,攜手促進航運物流一體化發(fā)展和港航產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...