自12月7日《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》發(fā)布之后，全國多地公交企業(yè)迎來更多客流。冬運(yùn)啟動(dòng)，防控優(yōu)化交織寒潮來襲，大量人群復(fù)工、車輛低溫運(yùn)行等情況考驗(yàn)著城市公交服務(wù)保障能力。對(duì)此，多地公交企業(yè)展開硬件維護(hù)、軟件升級(jí)，護(hù)航乘客溫暖出行。

復(fù)工復(fù)產(chǎn) 安全先行

“公交車車體大、電器元件多，對(duì)電瓶電量的損耗挺大，停放一段時(shí)間后需要重新啟動(dòng)預(yù)熱，讓車輛保持工作狀態(tài)?！?2月7日，在山西省太原公交電車分公司內(nèi)，機(jī)務(wù)員梁樹成和同事們正對(duì)場站全部車輛進(jìn)行“大檢查”。

隨著山西太原逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序，太原公交集團(tuán)各個(gè)分公司也陸續(xù)開啟運(yùn)營。剎車、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)……針對(duì)即將上線的線路，太原公交詳細(xì)檢查了車輛性能、技術(shù)裝備和管路線路，確保解封后首班車正常運(yùn)營。太原公交電車車間負(fù)責(zé)人介紹：“每年冬季我們還會(huì)進(jìn)行特定保養(yǎng)，比如檢查輪胎有沒有裂縫，更換所有車輛防凍液等?！?/p>

太原公交對(duì)場站車輛進(jìn)行“大檢查”。 張希陽 供圖低溫環(huán)境中，續(xù)航里程降低、充電時(shí)間延長是新能源公交運(yùn)行面臨的普遍挑戰(zhàn)。

寒潮來臨前，上海浦東公交針對(duì)各停車場、樞紐站充電設(shè)施等展開徹查，著重加強(qiáng)新能源車輛在寒冷天氣下的充電管理，以保證車輛電量充足?！爱?dāng)電池溫度低于0攝氏度時(shí)，會(huì)出現(xiàn)充不進(jìn)電的情況，所以極寒天氣時(shí)，車輛停駛后需立即安排充電。為了保證0攝氏度以下車輛能正常運(yùn)行，我們要求駕駛員頻繁使用手制動(dòng)，這樣可以排除管路內(nèi)部水汽，有效防止管路結(jié)冰。”上海浦東公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

上海久事公交也圍繞充電設(shè)施開展全面安全檢查，重點(diǎn)察看供電設(shè)備內(nèi)模塊工況，以及充電槍口是否有拉弧、熔帽或開裂等情況。山東青島城運(yùn)能源科技集團(tuán)則更換了20臺(tái)老舊充電樁，通過加強(qiáng)充電樁換季維護(hù)巡檢、制定突發(fā)低溫冰凍應(yīng)急預(yù)案等措施，確保低溫環(huán)境下各充電場站設(shè)備正常運(yùn)行。

上海久事公交開展安全檢查。 張靈芝 供圖北京公交集團(tuán)保修分公司圍繞冬季車輛易發(fā)故障開展預(yù)防治理。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，保養(yǎng)和巡檢工作重點(diǎn)關(guān)注的是高役齡車輛、燃?xì)廛囕v和電驅(qū)動(dòng)車輛，“我們就動(dòng)力電池放電容量、車廂暖風(fēng)加熱性能、輪胎制動(dòng)關(guān)鍵部位等冬防重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行多輪次、全覆蓋巡查治理，重點(diǎn)關(guān)注近期客運(yùn)單位自管線路劃轉(zhuǎn)車輛和通州區(qū)域公交線路車輛安全管控情況，確保冬防期間車輛技術(shù)性能安全可靠?！?/p>

專車專線 溫暖返程

12月15日上午，安徽省合肥公交集團(tuán)第二巴士公司一輛雙層公交車平穩(wěn)抵達(dá)合肥市客運(yùn)西站，車上坐滿了萬博科技職業(yè)學(xué)院放假返鄉(xiāng)的學(xué)生?！岸ㄖ茖＞€可以幫學(xué)生們減少人員接觸，一定程度上能降低感染疫情的風(fēng)險(xiǎn)，也免去了攜帶行李箱多次換乘的麻煩，省心不少?！焙戏使患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)介紹，自12月7日以來，合肥公交集團(tuán)先后為安徽新華學(xué)院、安徽水利水電學(xué)院、合肥師范學(xué)院等7所高校開通了14條大學(xué)生專線，直達(dá)火車站、長途汽車站，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)運(yùn)送服務(wù)。截至12月15日，專線共發(fā)車193輛次，已運(yùn)送大學(xué)生7358人。

合肥公交開設(shè)學(xué)生返鄉(xiāng)定制專線。 李付成 供圖寒假將至，助力高校學(xué)生返鄉(xiāng)歷來是公交冬運(yùn)保障的重要內(nèi)容。

江蘇省徐州公交集團(tuán)各營運(yùn)公司主動(dòng)走進(jìn)院校，為返鄉(xiāng)學(xué)子提供定制公交專項(xiàng)服務(wù)。定制公交采取“專人、專車、專線”的運(yùn)營模式，根據(jù)學(xué)生出行站點(diǎn)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)載送，一站直達(dá)徐州東站、徐州客運(yùn)總站等交通樞紐，“既解決了以往假期前夕校園門口‘打車難’的問題，又為學(xué)生們節(jié)省了公交、地鐵換乘的時(shí)間?！毙熘莨患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，截至目前，徐州公交集團(tuán)共組織了342輛定制公交車輛上門服務(wù)，幫助徐州市1.2萬余名學(xué)生安全、溫暖返程。

此外，徐州公交集團(tuán)日前還推出了“徐州公交包車”微信小程序，為乘客冬季出行提供多元化服務(wù)。該平臺(tái)主要包括“公交包車”“校園定制”“線路定制”“實(shí)時(shí)公交”四個(gè)服務(wù)板塊，乘客不但可以根據(jù)用車需求在線填寫包車訂單，定制車輛，還可以向平臺(tái)發(fā)起線路需求，平臺(tái)將在集中匯總需求后規(guī)劃新的線路。

靈活調(diào)度 舒適乘車

智能調(diào)度減少候車時(shí)間、遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控保障溫暖出行……多地公交企業(yè)綜合使用技術(shù)手段，讓暖流跑在寒流前面。

12月的吉林長春，氣溫已徘徊在零下20攝氏度。吉林省長春公交集團(tuán)利用智能公交運(yùn)營管理平臺(tái)進(jìn)行客流分析預(yù)測，減少乘客候車時(shí)間。“依據(jù)客流規(guī)律可以計(jì)算行車間隔、配車數(shù)量，從而及時(shí)調(diào)整車次，靈活調(diào)度線路，不讓乘客等待太久。”長春公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。此外，長春公交集團(tuán)還提前檢修車輛暖風(fēng)系統(tǒng)，排查車窗、車門密封性，并在車廂內(nèi)布置了冬季專用物品?！敖衲晡覀円还餐队昧?.35萬個(gè)暖心座墊，還在車內(nèi)增加了暖貼、暖手套等設(shè)施?！痹撠?fù)責(zé)人說。

上海浦東公交也同樣利用智能集調(diào)系統(tǒng)，時(shí)刻關(guān)注各路段、各線路客流情況，及時(shí)增加或調(diào)配運(yùn)力，最大限度減少乘客候車時(shí)間。同時(shí)，上海浦東公交還全面摸排了所轄線路途經(jīng)路段、路況，在隧橋出入口、人車密集路口、多線并站等重點(diǎn)路段、路口、站點(diǎn)安排人員上崗，加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急管理。

“我們一般早上出場的時(shí)候，就會(huì)把空調(diào)開起來預(yù)熱，因?yàn)榈秸旧系臅r(shí)候天太冷，到那時(shí)再預(yù)熱，乘客上來就會(huì)覺得冷了?！苯K省常州公交集團(tuán)駕駛員白女士說。據(jù)了解，常州公交通過在車上安裝溫度傳感器，遠(yuǎn)程監(jiān)測車廂內(nèi)空調(diào)開啟狀態(tài)及實(shí)時(shí)溫度，保障市民乘車舒適度，舉措一經(jīng)推出收獲了不少乘客的認(rèn)可?！暗溶嚭芾?，上車后總想車廂溫度能高一點(diǎn)。現(xiàn)在我每次坐的車，里面溫度還是比較適宜的?！背Ｖ菔忻裢跖勘硎?。